49.京奉铁路正阳门东车站
1906年
北京
西方折衷主义
从清末至新中国成立,一直是北京最大的车站,到1958年新建北京站后,前门东车站才完成了历史使命,退出运输舞台。
正阳门东站体现了20世纪初英国的流行样式,中央候车大厅顶部采用三角形屋架,正面山墙为三心拱形状,拱角处装饰以大块云龙雕饰,两侧高耸的穹顶钟楼打破了整栋建筑的水平感,钟楼的造型和线角极富装饰趣味。门窗套、拱角边沿和建筑转角等局部也饰以白色线脚,给人以明快清新之感。
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1906年
北京
西方折衷主义
从清末至新中国成立,一直是北京最大的车站,到1958年新建北京站后,前门东车站才完成了历史使命,退出运输舞台。
正阳门东站体现了20世纪初英国的流行样式,中央候车大厅顶部采用三角形屋架,正面山墙为三心拱形状,拱角处装饰以大块云龙雕饰,两侧高耸的穹顶钟楼打破了整栋建筑的水平感,钟楼的造型和线角极富装饰趣味。门窗套、拱角边沿和建筑转角等局部也饰以白色线脚,给人以明快清新之感。
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