社旗要建设高铁了

南阳市的“十三五”路网规划明确提出了南驻阜城际铁路项目的建设;皖北城际铁路环评公示材料也显示，将新建驻马店-阜阳-蚌埠城际铁路的驻马店-临泉段以及蒙城地区阜蚌联络线。南驻阜铁路初步规划是东起阜阳西站，经临泉县至河南省驻马店，直至南阳市。目前，该铁路进入意向性初步谋划阶段，全长约300公里，设计速度350公里/小时。铁路经阜阳西站，连接商合杭高铁，构建豫东南、皖西北劳动密集地区与长三角地区的快速联系。同时，还将经南阳市连接郑阜高铁，构建与西安、兰州等西北地区的快速联系。南驻阜一条铁路将成就四个新的铁路枢纽南阳将成为郑万高铁、宁西高铁、太南高铁与秦淮高铁交汇的米子型交汇站。
　　驻马店将成为京广高铁与秦淮高铁的十字形交汇站。
　　临泉将成为郑阜高铁与秦淮高铁交汇的Y型交汇站。
　　阜阳将成为郑阜高铁、京九高铁、商杭高铁、阜六九城际、秦淮高铁、青武高铁与秦淮高铁的米字形交汇站。并且后续再将南驻阜铁路东西向各自延伸至甘肃兰州、江苏盐城，将形成网民热议几十年的秦淮高铁。