个体户 跑专线11路公交车 每天早起晚归的 辛苦不说 还不挣钱。这些我们都还能理解 因为为人民服务
我们还是小型车(19座)的车 私家车都比较多 做公交车的人还少。现在二运公司的领导 强制性让个体跑车的人换（30座）的大型公交车费用高管理费高 提车的价钱还是公司统一价的 而且个人还买不起
个体户 如果不换大公交车就要撤销运营证 不许个人跑 19座的车 还没多少人坐
现在二运公司 强制性让换大公交车 是为谋利而换车。 不换车的人不让跑专线也给停 不管个体户的死活
我就是想问问咱大兰考这强制性换车的个体户怎么办？ 路线本身都没人管理。 管理费还要收 保险还要钱 动不动就是要钱要钱要钱 。脑子里装的全是套路跟本没有 跑车人的活头 这么多冤 找谁来说？有知道的朋友发个联系电话也行 感谢！！！！
我们还是小型车(19座)的车 私家车都比较多 做公交车的人还少。现在二运公司的领导 强制性让个体跑车的人换（30座）的大型公交车费用高管理费高 提车的价钱还是公司统一价的 而且个人还买不起
个体户 如果不换大公交车就要撤销运营证 不许个人跑 19座的车 还没多少人坐
现在二运公司 强制性让换大公交车 是为谋利而换车。 不换车的人不让跑专线也给停 不管个体户的死活
我就是想问问咱大兰考这强制性换车的个体户怎么办？ 路线本身都没人管理。 管理费还要收 保险还要钱 动不动就是要钱要钱要钱 。脑子里装的全是套路跟本没有 跑车人的活头 这么多冤 找谁来说？有知道的朋友发个联系电话也行 感谢！！！！
