你适合3.0T涡轮增压

没那么肉

1.2起步不是更悲催？

1.2T一个月才卖2，30台，不知那些车主是怎样想的

3缸容易抖动

肉不肉我不知道，反正我的手动挡跟英朗朗逸宝来动力差不服，这几款车我都开过。还有这发动机不是富康上面的。

都用了1.6l的钱了，介意大家买动力好的。这车我当时都很满意，唯一没有去看马力才117 奇瑞的艾5都是150多马力，差40几马力啥子概念！

同意

1.2起步更肉，你都觉得1.6肉了怎么能推荐1.2的呢？起步涡轮没介入它就是个1.2，而且还是个瘸腿三缸机！
排量为王，永远是排量为王！别和我扯什么涡轮介入后相当于多少排量，老老实实买个真的排量的1.8 2.0的，它会从怠速800-8000转永远是1.8 ，2.0，涡轮机只有在很小的区间是相当于1.8 2.0的动力，仅仅是相当于！不是等于，它一过那个转速区间就是个**！彻底的**！2.0以上的大排量自吸比所有1.3T 1.5T 1.6T的涡轮机开着都爽多了，尤其是起步的时候，你永远不用担心起步动力不够，夏天在地下车库开空调上坡的时候无力，甚至溜坡熄火，而且自吸比涡轮们省心，省油，省钱。
记住：涡轮不会给你省一分油钱！因为涡轮在没有提高燃烧效率的时候只会比自然吸气更废油，瞬时油耗都是30-40+的，它必须多烧油才能达到大排量自吸的动力，因为能量守恒，你想要发动机出多大的力气，就必须烧同样的油，除非你提高燃烧效率，不然就是扯淡！
要真想省油为什么厂家不用125摩托车的发动机啊，0.125T，给它加上10个世界最先进的涡轮和技术，再来个宇宙十佳发动机的头衔啊，吹嘘下能达到1.8自吸的动力，多完美啊，125的油耗，1.8的动力，你觉得可能吗？！而且涡轮发动机温度上来后，涡轮机的燃烧效率会急剧下降，反而更废油！

我觉得说的大实话，顺道在说说我开了大半年的感觉，1.6确实肉，底盘晃容易晕，变速箱顿挫，变速箱换挡逻辑有问题，油门踏板抖动，我觉得我说的这些 你们应该都有。

你们说了这么多，对于今天我刚下定金的我，我怎么办

你们说了这么多，对于今天我刚下定金的我，我怎么办？怎么办我1.6手动自吸