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各位大佬 我是买纯油2.4豪华

各位大佬 我是买纯油2.4豪华版好还是混动2.0好。个人比较追求动力这一块 不是很了解这款车 但是一眼看上了 定金也交了


我也想知道这个问题，难道没有大神出来讲解讲解吗


有木有买了混动的朋友


混动不解释，底盘都和普通的不一样，更别说整套进口的动力总成。优惠4万，23.5落地不可能吧，标配指导价25，优惠4万就是21，购置税2万出头，保险上牌什么的才5000？？？


混动起步的确比2.4有力，毕竟315扭矩摆在那里。但混动的中高速发动机介入后就是个2.0的车。追求动力建议2.4


混合动力在动力上基本是碾压2.4。混动的动力性一般在主流2.0t低功率版和高功率版之间。混动在保有强劲动力的同时是以经济为主的。所以在高速状态会发动机直联，但是这是为了获得巡航的最佳经济性，当你需要加速电机会随时介入增扭类似自动挡汽车降档。这种混动介入不止在高速随时都会悄无声息的转换。


所谓高速状态的动力衰减是电动机的特性曲线决定的。在一定转速域内电机有恒定输出的扭矩混思就是315nm，超过该区间就会急速衰减。虽然没有混思电动机的外特性图，但是亲测在140km/h速度内电机扭矩还没有衰减。更不用提混动强大直逼turbo的低扭能力。


二选一纠结太多没意思吧，经常在市区就混动，常上高速就2.4呗


不用考虑了，既然追求动力那必须2.4


楼主哪里的，正准备买混动，感觉你们那里很便宜啊


追求动力你还考虑个球混动。


混动的电机功率在后期爆发就无力了，但是起步快，电机介入就是最大扭矩，不像发动机需要提升转速才能加大扭矩。 个人感觉你要是追求速度，还是2.4吧，日常代步就混动。


我建议混动的，2.4的毕竟双离合还是有顿挫的。
一个车最重要的是什么，是起步的快感，低速的高动力，还有就是平顺性，再者就是油耗，再者就是起步的静音性。
混动全含括了，起步加速贼爽，3.0的也比不过，还没声音，不像有的车起步一加速嗡~~，吵的头疼，心里也没底。混动cvt也平顺没顿挫，还省油。为何不买呢？


我已经买了2.4的了 混动的销售跟我讲得很直白 他们店里都是快变库存车的了 所以优惠力度大


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