其实在写上一贴那天 也就是19号 lz在快处中心处理完后 就骑车到了川崎4s店

到店之后 售后开单子接车 楼主叙述了问题所在 并联系了对方的平安保险公司过来定损 定损员让楼主留下资料就可以走了 他和4s会处理好 但是lz经过多年来对于保险公司与4s的效率的种种不满 决定约好时间 下午亲自到场 现在想来 所幸楼主做了这么一个机智的决定

楼主回家吃了午饭 约定的时间到达了4s店 保险也来了 紧接着就开始在楼主的监视下对小忍者进行勘查定损 一切好似都那么正常和愉快 紧接着 定损员的话就让楼主开始懵逼了

先生 这些损伤的零配件 根据我们平安公司的规定 我们需要等4s店把新的要更换的件拿来了 我们拍了照 才能批得下来价格 定损员的一席话 让我虎躯一震：***又是什么规定？件要先到再看给不给钱！不给4s钱 4s会发配件回来吗？发回来了，保险公司不赔，这又怎么办？ 我向定损员抛出了这两大疑问

保险表示4s店可以先给他们一个报价单 领导审核之后 可以先批一部分的定金 就可以发配件回来了。对于这个奇葩规定 我姑且先相信了 也打算就这么做了 毕竟事到如今 多一事不如少一事 我又高速定损员 车在事故之后 骑起来机械上有一定的故障 出现了诸如车把抖动的一些问题 本以为可以直接通过刚刚的方法一起处理 没想到定损员又让我更加懵逼了

他说内部的部件坏了 要先拆检 但是检查不是拆下来就行 而要我们先拆 发现有问题的地方了 就别动了 打电话把他叫过来 然后他拍照 审核 才能继续拆 继续检查 我问能不能我们把坏的东西拆下来了 等他来拍照 他说不行 要拍拆下来的过程 要他陪同见证 才能有法律效力 这也直接杜绝了我打算拍照拆然后给他发过去的念头

因为以上的奇葩规定 我决定 要找一天 我在4s看着拆 把他也叫过来守着拆 才是绝妙的办法 不然丢给他们自己办 又不知道要等到猴年马月去了 作为车主 我的态度必须强硬起来才行

于是乎 今天来了今天下午楼主一下午都有空 已经约好了保险 4s见

前排

强势围观

心里没有点逼数系列

要出门了 得研究下开哪个车 是开双环呢 宝骏呢 还是比亚迪呢

bdbd，107壕

@R叫我小纯洁 @恍如初见的阳光 @凄七q @风神vs狼人 @该死的流程