婴儿安全座椅为什么要反向安装呢?
婴儿的骨骼十分脆弱,特别是颈部,最容易受到致命的伤害。一般说来,儿童与成人相比,头部比例要大得多,颈部受力就更大。大多数的撞车事故都有急刹车的过程。如果婴儿面向前坐,儿童脆弱的颈部极容易受到过大的冲力而造成伤害。反向安装的儿童汽车安全坐椅,有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护,最大程度地吸收了撞击冲力,使得儿童幼小脆弱的颈部得到最好的保护。
让婴儿和儿童乘客面向后坐的想法是瑞典人想出来的,它是哥德堡Chalmers大学伯特·艾德曼教授的杰作。从交通事故的数据统计中可以看出反向式儿童座椅的优势。国外一家保险公司的研究表明,对于儿童而言,正向安装的座椅比反向安装的座椅发生伤亡或严重受伤的危险性要高五倍。如果将其它使用正向安装的儿童座椅在国家中交通事故的统计数据与瑞典的相比,就会发现更惊人的差距。在法国,儿童死于车祸的危险性是在瑞典的两倍。来自德国的统计数据也显示了相似的结果———要特别注意的是一岁以后的儿童。在德国大多数的儿童从一岁后就开始使用正向安装的儿童座椅,而在瑞典儿童至少要到三岁后才使用前向式儿童座椅。
婴儿的骨骼十分脆弱,特别是颈部,最容易受到致命的伤害。一般说来,儿童与成人相比,头部比例要大得多,颈部受力就更大。大多数的撞车事故都有急刹车的过程。如果婴儿面向前坐,儿童脆弱的颈部极容易受到过大的冲力而造成伤害。反向安装的儿童汽车安全坐椅,有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护,最大程度地吸收了撞击冲力,使得儿童幼小脆弱的颈部得到最好的保护。
让婴儿和儿童乘客面向后坐的想法是瑞典人想出来的,它是哥德堡Chalmers大学伯特·艾德曼教授的杰作。从交通事故的数据统计中可以看出反向式儿童座椅的优势。国外一家保险公司的研究表明,对于儿童而言,正向安装的座椅比反向安装的座椅发生伤亡或严重受伤的危险性要高五倍。如果将其它使用正向安装的儿童座椅在国家中交通事故的统计数据与瑞典的相比,就会发现更惊人的差距。在法国,儿童死于车祸的危险性是在瑞典的两倍。来自德国的统计数据也显示了相似的结果———要特别注意的是一岁以后的儿童。在德国大多数的儿童从一岁后就开始使用正向安装的儿童座椅,而在瑞典儿童至少要到三岁后才使用前向式儿童座椅。