这个履带呢非常的吼，下垂感和契合度都做的非常不错，照着说明书的分部数量就可以完整的做出一条完整的履带，2条履带做了以后呢还剩下6跟，相对来说还算留有余地。稍微有点痛苦的呢就是推出孔和飞边，这个就需要用刀片呱，好在飞边不是很多所以制作这个的效率efficiency还是挺高的

这样底盘基本就处理好了，先做到这里，晚上再继续吧

补土喷涂完毕，易模型黑色补土，稀释比例大概1.3比1

喷涂主色及偏差色完毕，明天进行后续制作。

这次为了能在旧化后还能保持色差所以加大了对比度也就是偏差色做的比较大，这样就不会出现旧化后一个色调没有明暗对比的问题了。很惭愧，就说了一点微小的拙见，如果将来大佬们发现我说的有偏差请大佬们指正

经过几个小时的旧化，已经完工了，因为是一口气做的旧化所以基本没留什么过程图，随手拍了两张大家看看吧。因为我是快餐作所以掉漆旧化什么的没有做太多，只有炮管炮盾位置用海绵点了一些掉漆，其他都是非常传统的旧化方法。

接下来我来说说我的快餐方法旧化
首先是履带，这个kv1的履带组合度还是不错的而且榫头之间卡的也挺紧，点一点点胶水就可以完成拼接，而且开出了下垂感所以还是比较省心的。履带可以从一边开始粘贴，然后按照说明书标出的位置套上车轮塑型，留一个口子不粘贴以方便后续喷涂旧化(当然也可以粘贴上然后后期旧化的时候多用些天然土来遮盖喷涂后的色差)

履带的旧化我用的是天使的天然土，暗褐色，沙土色和湿泥色(类似红砖色)首先用暗褐色土干扫整个履带，给它打个底(履带色的基色我就是用的黑补土喷的颜色)保证它的色泽是发黑的棕色，然后是用面相笔挑一些沙土色和红砖色在凹槽里面丰富履带的颜色，然后用田宫xf56金属灰色干扫履带(偷懒了，只扫了能看到的前后两边)

接下来是底盘，底盘我用了2种颜色喷涂一个是易的黏土色，另一个是美军沙褐色(个人感觉底盘这种地方根本不需要多么仔细的喷色因为旧化完根本看不出原来的颜色了)也是为了丰富颜色的变化。然后用暗褐色和沙土色2种天然土混合堆积到悬挂和底盘上做出一些泥土堆积效果。
然后装上车轮套上履带，再薄喷一层黄褐色(只要类似沙土泥土颜色都行，我以前连田宫皮肤色都用过作为底盘浮沉的颜色)来统一下色调使底盘旧化看起来协调一些

车身的旧化包括炮塔旧化就比较原始传统了，首先是温牛的巧克力棕色配x20调一些渍洗液洗一下细节突出和凹槽，等干了以后用温牛的赭石，白，柠檬黄，翠绿这4个颜色点小点点作一下滤镜(见上图)然后刷一刷，这里个人感觉白色对于模拟雨水流淌痕迹有很好的效果但是一定要注意不能用太多否则刷完以后很难看。刷车身我觉得大的平头笔比较好一些，刷几下记得用餐巾纸把笔头上多余的颜料擦掉不然继续刷的话很容易越刷越多越不好清理。刷完以后可以继续点一些白点在垂直面的上端，用细一些的平头笔往下继续作一些雨水冲刷效果而且白色也带有一些褪色效果，加大对比度。让模型表面有更丰富的色彩变化

刷完以后等干的差不多了可以再用之前巧克力色调的深色旧化液用面相笔或者小平头笔点一些再刷一刷涂一涂在你想涂的位置，直到你觉得OK为止，也可以用掉漆色来点涂一些掉漆痕迹，比如铆钉之类的地方，用最细的面相笔划拉出流锈(手头最细的是000号还是太粗了所以这次就没怎么做这个效果)然后等颜料自然风干，最后上消光。到此一个快餐做的旧化流程基本就结束了。下面上最终成品图(大佬们别问我钢缆怎么没了，因为开盒就没了)

最终成品，旧化历时3个多小时，拍摄工具华为标准版荣耀8HDR模式，光源杂牌3档变色台灯，灰色背景纸

欢迎各位大师批评指正