自7月份开始，京九客专再次成为大家关注的热点，沿线各地政府也是活动频繁，相互之间的沟通和交流明显进入白热化。目前京九客专其他路段基本已经开工或者即将，而线路尚未完全确定的只有阜阳至九江的北段：即阜阳经潢川、麻城至黄冈段。因此最近一个月以来，阜阳、信阳和黄冈三地领导沟通频繁，正在争取阜京九客专麻黄段早日开工建设，而设站又是其中争取的热点。
近日，信阳市领导带领潢川、固始和新县相关责任人到黄冈就京九客专阜麻黄段前期推进工作做了深入交流，而其中新提出的交流意见就是争取京九客专经过并在固始设立高铁站。而此前有曾有固始和商城联合申请京九客专走固始、商城、金寨所谓的中线，但是明显这个方案不管是从技术层面还是地缘政治方面来看，都是很不成熟的，所以这个建议方案后来不了了之。而现在信阳重新推出经过固始并设站，看来也是经过深思熟虑的，而且也极有可能成功的。
固始县，位于豫皖交界处，面积2946平方公里，人口175万，为河南第二大人口县，现为河南省直管县。固始位于豫皖交界处，经济基础较好，对周边有一定的影响辐射作用，自省直管以来，发展速度明显加快，现已被规划豫皖交界处区域中心城市，申请京九客专设站，也是有着一定的优势！而且京九客专从阜南、淮滨至潢川刚好可以经过固始部分区域，因此不影响线路的大致走向，所以设站的可能性是极大！
近日，信阳市领导带领潢川、固始和新县相关责任人到黄冈就京九客专阜麻黄段前期推进工作做了深入交流，而其中新提出的交流意见就是争取京九客专经过并在固始设立高铁站。而此前有曾有固始和商城联合申请京九客专走固始、商城、金寨所谓的中线，但是明显这个方案不管是从技术层面还是地缘政治方面来看，都是很不成熟的，所以这个建议方案后来不了了之。而现在信阳重新推出经过固始并设站，看来也是经过深思熟虑的，而且也极有可能成功的。
固始县，位于豫皖交界处，面积2946平方公里，人口175万，为河南第二大人口县，现为河南省直管县。固始位于豫皖交界处，经济基础较好，对周边有一定的影响辐射作用，自省直管以来，发展速度明显加快，现已被规划豫皖交界处区域中心城市，申请京九客专设站，也是有着一定的优势！而且京九客专从阜南、淮滨至潢川刚好可以经过固始部分区域，因此不影响线路的大致走向，所以设站的可能性是极大！
