嘉旅后面几代会换湿式双离合吧，

是吗？

应该不会的。
大众一直低端不用湿式双离合无非就是成本原因。
何况大众的干式双离合目前来看也还可以，问题基本解决：
1. 采用新配方的变速箱油，解决了电控板短路的问题。
2. 采用了第三代离合器片，增加了耐磨特性，有利于低速跟车行驶
3. 优化了换挡程序，2档的范围非常大，堵车跟车的时候，基本上不会频繁换挡。（前提技术过关）
大众A级车采用湿式双离合的可能性很小，
作为世界领先的厂家，
只会越来进步，
哪有越来越倒退的道理