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技术大进步?Model Y仅需百米电缆 不到Model S的4%

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  • gohisense
  • XP90D
    9
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
8月14日消息,据国外媒体报道,目前已能确定,在Model 3之后,特斯拉正在研发的新型电动汽车Model Y,可能也在同步准备电动卡车。
特斯拉正在准备的Model Y,是一款纯电动的小型SUV,特斯拉在6月份的股东大会上已公布了Model Y的首张效果图。此前,外媒曾报道,Model Y将使用与Model 3相同的平台,马斯克也表示,Model Y将使用Model 3中的重要材料。
而现在,特斯拉CEO埃隆•马斯克又再次给出了有关Model Y的消息。
马斯克此次给出的Model Y的消息,是对电动汽车至关重要的电缆,马斯克表示Model Y仅需要328英尺长(约100米)的电缆。
100米的电缆看似很长,但对电动汽车而言这就已经非常短了,作为对比,特斯拉Model 3所用的电缆长达5000英尺(约1524米),而Model Y所需要的电缆还不到Model 3的7%。
而在特斯拉更早推出的Model S上,其所用的电缆更长,达到了10000英尺(约3048米),Model Y所需要的328英尺,仅是Model S的3.28%。


  • yecat
  • Falcon9
    15
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Y将采用3的平台,不新设计平台的话,怀疑文章不对。100米应该是基于新平台的。


2025-07-14 06:35:16
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  • 山王泽北
  • Falcon9
    15
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不是说Y和3不是一个平台吗


  • tyutyujiang
  • Falcon9
    15
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有新技术了!


  • cloree
  • Model3
    10
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这意味着什么?从专业角度分析一下。


  • 北上川虎
  • XP90D
    9
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电缆短点啦……啥意思


  • 仰喕望天
  • XP100D
    12
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应该是电量损耗少了,直接用在里程上就多了


  • wfjleo
  • XP90D
    9
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电缆减少,可靠性大幅度增加


2025-07-14 06:29:16
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  • 玩水泥的数码熊
  • SP100D
    11
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
电缆减少,可靠性和安全性是会增加的,里程增加是基本不可能的。
造成电量损耗的,只是强电线缆。这部分其实本身就很少。提供动力的线路本身就不可能有太多弯绕。之前那么多电线,绝大部分也就是弱电线。集成度提高,减少了弱电线缆,也不会减少电量消耗。


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