当然在获得发改委支持之前不要放弃京九，这样濮阳就可以名正言顺的争取衡水―邯郸东―濮阳―开封东（相当于郑州都市区东）―周口―潢川―麻城（相当于武汉国家中心城市东）―武汉接京广（九江接接京九，麻城到武汉和九江均有高铁规划）。也就是沿大广高速的衡潢高铁，比京九高铁快多了，就让山东去绕S弯去吧。叫不叫京九不重要，重要的是400万的濮阳，1000万的周口，历史文明的开封，广袤的豫东南，甚至是人口密度同样很高的冀北都有了南北高铁。更重要的是比绕来绕去的京九快多了。同时小熊新区的横空出世，此线路代替规划中的京广二线变得很有可能。
