回复：漳平到厦门高铁开始进入选线工作

现在好好看ZPKIZPKI的图，感觉这样的设计第有点新意。至于说到和溪，是不是联络线呢？

西园人民发来贺电，祝贺鹰厦铁路复线正式开工。

感觉假的

如果真的那很不错，以后方便多了

　题 厦门到漳平市高铁
编　　号 17081700032 写信时间 2017-08-17 20:19
内　　容 很偶然听同事说他老家漳平市到厦门的高铁进行预可行性研究，就是说委托专业的部门进行路线的初规划。不知道该条线路是否有经过我们长泰？强烈建议政府主动的出击，加大和其他相关县市联系沟通，抓住这个机会，尽快实现长泰通高铁。再这样蹉跎下去，真没有机会翻身了。
事件辖区 事件地点
事件时间 2017-08-17 07:00 诉求类型 经济建设
来信姓名 长泰
附　　件
办理意见 您好！您反映的问题，根据《信访条例》有关规定，我局已将来访事项转县发改局办理。 长泰县信访局 2017年8月18日2017-08-18 11:21
答复意见 7月24日，长泰、华安、漳平等县市政府领导及有关部门，漳州市铁办、中铁工程设计咨询集团有限公司等，在华安县召开新建漳平经华安、长泰至厦门铁路项目沟通会，就项目线路走向方案、车站设置等进行沟通协商，并启动方案研究工作，以确定技术标准、线路走向、车站设置等，待项目方案成熟后上报审批，争取纳入国家和省市铁路建设规划。线路初步安排拟经过长泰县并设置一座车站。目前，长泰县已完成铁路相关资料收集并提交设计单位，下阶段，我县将加强与市铁办、相关县市及设计单位沟通联系，加快推进项目前期研究工作。 长泰县发展和改革局 2017年8月21日

快点建吧，不知道又要搞几年

从战略意义上来说，通往厦门必须首先保障军队在应急时能快速到位，从龙岩到厦门一路不停至少也要多半小时，相差半小时，从现代战争及两岸的距离来看，影响是巨大的，所以修菁厦直通是非常有必要的。从经济角度来讲，可以使福建西北面及邻近省份的人员快速到厦，聚合资源，可以吸收到原先想前往广州深圳的，同时由于线路更直，性价比高，会有更多的客源选择这个线路。当然如果高层单纯从沿途人口少经济不好来说其实这有一部分是历史原因造成的，拿铁路来说57年建的，到现在都快60岁了，老了才退休，高速公路，也是全省修得差不多最晚的。当局管理者应该用发展的眼光看问题。打个比方如果当初杭广没取消，修成的话，将给沿途带来巨大的经济效益。
希望当官的不要老想着要是不从我地级市过，当官的拍拍屁股就走人了，老百姓是几辈子的事情，浙江这边很多小县城的经济给他们的地级市强力支撑。少些官僚，多想想老百姓。多站在整个地区大环境来考虑。