上饶将建3条线约95公里跨坐式单轨线网
“上饶市作为全国性综合交通枢纽城市、四省交界区域中心城市和省域副中心城市,随着广丰撤县设区、上饶县撤县设区,城区框架成倍扩张,城市人口快速增加,交通矛盾日益突出。”上饶市发改委相关人士称,对大运量的城市轨道交通的论证与建设成为一种必然选择。
根据规划,上饶将建3条线约95公里跨坐式单轨线网。“跨坐式单轨是轨道交通的一种,指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。”省发改委相关人士称,单轨车特点是适应性强、转弯半径小、爬坡能力强,类似“空中小火车”,速度可达每小时80公里,尤其是噪音非常低,“跑”起来不扰民。
1号线总长21.15km,经开区-旭日大道-市行政中心-带湖路-三清山大道-上饶火车站-长亭路。
2号线总长27.9km,三清山机场-上饶集中营-三江客运站-万达广场-市行政中心-奥体中心-清水-灵山服务中心。
3号线总长43.5km,晶科大道-滨江路-三江客运站-朝阳镇-皂头镇-盘山-洋口镇-广丰客运站-广丰区政府-下溪-广丰北。

“上饶市作为全国性综合交通枢纽城市、四省交界区域中心城市和省域副中心城市,随着广丰撤县设区、上饶县撤县设区,城区框架成倍扩张,城市人口快速增加,交通矛盾日益突出。”上饶市发改委相关人士称,对大运量的城市轨道交通的论证与建设成为一种必然选择。
根据规划,上饶将建3条线约95公里跨坐式单轨线网。“跨坐式单轨是轨道交通的一种,指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。”省发改委相关人士称,单轨车特点是适应性强、转弯半径小、爬坡能力强,类似“空中小火车”,速度可达每小时80公里,尤其是噪音非常低,“跑”起来不扰民。
1号线总长21.15km,经开区-旭日大道-市行政中心-带湖路-三清山大道-上饶火车站-长亭路。
2号线总长27.9km,三清山机场-上饶集中营-三江客运站-万达广场-市行政中心-奥体中心-清水-灵山服务中心。
3号线总长43.5km,晶科大道-滨江路-三江客运站-朝阳镇-皂头镇-盘山-洋口镇-广丰客运站-广丰区政府-下溪-广丰北。
