沈局去京局抢地盘去了

正常 沈阳局的面子车

已经很久了

损局上次调图把成萨 渝萨给甩了 跑了之后才知到不是不挣钱是真的赔钱 把锅甩回成局 成局又和青藏公司西宁换乘 把高原车底 踢给了青藏公司 京萨车 损局也不想背锅了 然而京局 无乘务能力 就是不接这无底洞

那这个车整备去哪整备？

沈局闲人多 要面子 把成都 重庆 北京进藏车全要过来了 一下解决了1000多人的就业 进藏车嘛政治车 有面子嘛but 跑了才知道它的苦 乘务累的要屎不说还不挣钱 QZ车底维护费高的一笔 就像把车都甩出去 but北京局以北京局京藏车队已经解散 没有足够的人 打死不接沈局就只能把成萨车和渝萨车甩出去

沈局还有四川到拉萨Z321/2，咱们局的车号。

改成北京西，张家口南，集宁南，呼和浩特东，包头，临河，乌海，石嘴山，银川，中卫，兰州，西宁，拉萨

全路客运段最多的局就是沈阳局

现在存在一个问题，这个车跑完北京西~拉萨，是空城体还是有车次回沈阳