奥迪Q2可以说是近段时间关注度最高的小型SUV了，对于国内消费者来说，作为奥迪最小的和最便宜的SUV有着相当大的吸引力。并且，除了已经发布的全新奥迪Q2车型之外，奥迪还将会在2019年发布Q4车型以及Q系列最顶级的Q8车型。
定位豪华小型SUV，更运动更紧凑
按照奥迪的说法这是一款比奥迪Q3更紧凑也更运动的车型。产自MQB基础平台的一台小型SUV，这也是MQB平台目前第二台小型车。前脸进气格栅采用了全新的家族式大嘴设计，车身上硬朗的切割线条呈现出了不同层次的反光，和现款的Q系列车型不同的设计语言也为大家带来了耳目一新的感觉。
两驱版本的整车尺寸为4191×1794×1508mm，轴距2601mm，四驱版本的轴距则为2595mm。车尾下降幅度很大，有点儿类似旅行车的设计。
尾灯的造型则较小，偏矩形的造型也是在奥迪家族不常见的。
内饰配置五脏俱全，科技范儿十足
虽然奥迪最小也最便宜的SUV，但内饰却并不会让人觉得小气，无论是做工还是用料都对得起四个圈儿了。内饰、配置妥妥占领同级别最高水平，直立式中控屏的显示效果相当好，分辨率高且反应速度非常快；当然，也会有一些廉价的塑料来降低成本，比如门板的硬塑材质，可总体给人的感觉还是值得肯定的。
进到车内首先就会被12.3英寸全液晶仪表盘吸引，当然，逼格的提升是需要付出“代价”的。全液晶仪表盘出现在小型SUV上肯定是作为选装配置，并且价格不菲，即便是在德国，全液晶仪表盘加上MMI导航等，也需要3100欧元，约合23000人民币。
空间表现尚可，座椅保证舒适性
空间方面，奥迪Q2的乘坐空间没有太多惊喜，作为一个小型SUV，它的乘坐空间只能算是尚可：在试驾者身高175cm左右的情况下，前排头部空间为四指，后排头部空间与前排齐平，腿部空间则为一拳三指，但真皮包裹的座椅在舒适性上还是能够保证的。
三种动力可选，动力有保障
动力方面搭载了1.4升涡轮增压发动机，拥有110kW和250N·m的动力输出，与之匹配的是七速双离合变速箱。除此之外，汽油发动机还有1.0TFSI三缸和2.0TFSI四缸共三种动力可供选择。在铺装道路上行驶，110km/h下这款Q2依旧有足够的动力储备，这也让驾驶者有信息去应对偶尔的超车。整车的噪音控制也非常到位，对得起奥迪品牌。
总结：虽然Q2抢占了小型豪华SUV的先机，有大把的机会赢得市场，但如果奥迪能够降低姿态，以低价的入门车型去抢占市场，再用高配车型提升车型品质，应该会有很强的竞争力。
随时变化以电话咨询为主，望各位谅解！
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定位豪华小型SUV，更运动更紧凑
按照奥迪的说法这是一款比奥迪Q3更紧凑也更运动的车型。产自MQB基础平台的一台小型SUV，这也是MQB平台目前第二台小型车。前脸进气格栅采用了全新的家族式大嘴设计，车身上硬朗的切割线条呈现出了不同层次的反光，和现款的Q系列车型不同的设计语言也为大家带来了耳目一新的感觉。
两驱版本的整车尺寸为4191×1794×1508mm，轴距2601mm，四驱版本的轴距则为2595mm。车尾下降幅度很大，有点儿类似旅行车的设计。
尾灯的造型则较小，偏矩形的造型也是在奥迪家族不常见的。
内饰配置五脏俱全，科技范儿十足
虽然奥迪最小也最便宜的SUV，但内饰却并不会让人觉得小气，无论是做工还是用料都对得起四个圈儿了。内饰、配置妥妥占领同级别最高水平，直立式中控屏的显示效果相当好，分辨率高且反应速度非常快；当然，也会有一些廉价的塑料来降低成本，比如门板的硬塑材质，可总体给人的感觉还是值得肯定的。
进到车内首先就会被12.3英寸全液晶仪表盘吸引，当然，逼格的提升是需要付出“代价”的。全液晶仪表盘出现在小型SUV上肯定是作为选装配置，并且价格不菲，即便是在德国，全液晶仪表盘加上MMI导航等，也需要3100欧元，约合23000人民币。
空间表现尚可，座椅保证舒适性
空间方面，奥迪Q2的乘坐空间没有太多惊喜，作为一个小型SUV，它的乘坐空间只能算是尚可：在试驾者身高175cm左右的情况下，前排头部空间为四指，后排头部空间与前排齐平，腿部空间则为一拳三指，但真皮包裹的座椅在舒适性上还是能够保证的。
三种动力可选，动力有保障
动力方面搭载了1.4升涡轮增压发动机，拥有110kW和250N·m的动力输出，与之匹配的是七速双离合变速箱。除此之外，汽油发动机还有1.0TFSI三缸和2.0TFSI四缸共三种动力可供选择。在铺装道路上行驶，110km/h下这款Q2依旧有足够的动力储备，这也让驾驶者有信息去应对偶尔的超车。整车的噪音控制也非常到位，对得起奥迪品牌。
总结：虽然Q2抢占了小型豪华SUV的先机，有大把的机会赢得市场，但如果奥迪能够降低姿态，以低价的入门车型去抢占市场，再用高配车型提升车型品质，应该会有很强的竞争力。
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