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回复:国产新能源怕不是要弯道翻车呀

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这个价不清楚美国人能不能拿到,除非保险和税务都有特惠。


IP属地:河北来自Android客户端19楼2017-08-03 10:49
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    放心,gcd分分钟收他20万岁,教它做人,保证厂商没我d赚的多,钱还在在中华流通,美国鬼子是赚不走的


    来自Android客户端20楼2017-08-03 10:55
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      美刀的话好像是4.5万美刀啊还是多少我给忘记了,但是人家政府补贴7500美刀,相当于才3点几万。资本主义水深火热啊


      IP属地:山东来自iPhone客户端22楼2017-08-03 12:21
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        换算的价格没意义啊。。。


        IP属地:福建来自iPhone客户端23楼2017-08-03 12:30
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          等蔚来


          IP属地:上海来自iPhone客户端24楼2017-08-03 12:31
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                                   这一生,你在追求什么……       ←_←不够十五字啊 


            IP属地:广东来自Android客户端25楼2017-08-03 12:33
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              500公里续航真是恐怖


              IP属地:上海来自Android客户端26楼2017-08-03 12:36
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                上海这边特斯拉挺多的


                IP属地:上海27楼2017-08-03 12:38
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                  特斯拉不是要在中国建厂么


                  IP属地:四川来自Android客户端28楼2017-08-03 12:49
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                    我就想问问 能过20厘米的水道么,不能的话不买。我们这里下暴雨就是20厘米最低积水


                    IP属地:河北来自iPhone客户端29楼2017-08-03 13:14
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                      电动车不解决充电问题,终究不会主流,除非5分钟充满续航500公里,感觉电动车也就是个过渡,以后新能源车肯定不会是电池,现在电池发展几乎没有进步,


                      30楼2017-08-03 13:52
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                        撒吊,没看到现在都不承认嘛,你特斯拉都进不了目录,根本就不是电池车。不承认啊不承认


                        IP属地:江苏来自iPhone客户端31楼2017-08-03 14:04
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                          40万公里电池衰减小于5%,这个很**啊


                          来自iPhone客户端32楼2017-08-03 14:12
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                            特斯拉玩的是资本。造车其实是幌子


                            IP属地:河南来自Android客户端33楼2017-08-03 14:36
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                              有保护有那么高的补贴
                              随便出几个跟着赚大钱就行了
                              谁还会真考虑发展啊
                              中国人都这样


                              IP属地:河北来自Android客户端34楼2017-08-03 14:57
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