京沈客专朝阳北站完成铺轨

7月21日，记者在中铁五局负责施工的京沈客专TJ—6标朝阳北站看到，烈日下，牵引车和推送车正缓缓将两根500米长的重型钢轨精准地送入无砟道床的存轨槽。铺轨大军正式进入朝阳北站，标志着京沈客专向全线贯通迈出更近一步。
据负责铺轨的中铁十九局负责人介绍，京沈客专朝阳段双线铺轨长度210公里，自4月1日正式启动以来，以大平房铺轨基地为起点，分别向北京、沈阳两个方向铺设，目前已经完成双线铺轨70公里。京沈客专朝阳段铺轨工程施工范围自凌源李家屯特大桥开始，至北票东台子大桥结束。沿线经过牛河梁站、孙家沟线路所、喀左站、奈林皋站、朝阳北站、北票东站共五站一所。京沈客专朝阳北站为京沈高铁的枢纽站，是京沈客专全线最大的一个新建车站，朝(阳)盘(锦)联络线将从这里接轨。车站占地28.2公顷，位于朝阳市龙城区七道泉子开发区境内，车站全长2.51千米、宽120米，站内由4个650米长、12米宽的站台和10条线路组成，有道岔29组。
截至目前，朝阳北站正线2公里已经全部铺完。据了解，铺轨大军每天以约4公里的速度向前推进。目前，京沈客专朝阳段已完成奈林皋站至朝阳北站一个区间37公里的铺通。