2017-07-24 10:16:23 来源: 周口晚报
近日，备受西华县人民关注的省道S323（原省道S330）西华县逍遥镇至漯河段改造工程开工建设。当地百姓提起此事，都一个劲儿地拍手叫好。
据悉，省道S323（原省道S330）西华县逍遥镇至漯河段起点位于逍遥镇白十超限站，终点与漯河交接，始建于1972年，改建于1999年，2000年实现竣工通车，该路段连接沿线18个行政村，涉及8万人口出行，是我省公路交通网中不可缺少的重要环节，曾经为缓解西华交通紧张状况发挥了重要作用。
“这是西华到漯河最近的一条路，每天的车流量和人流量都很大。由于年久失修，这条路的路面损坏严重，使得沿线百姓出行极为不便。”往来于西华至漯河的班车司机宋师傅说，他每天都要开车经过这条路，短短20公里的路程要开1个多小时。
7月21日，周口晚报记者乘车经过该路段，发现路面损坏严重，大坑小坑不断，最深的坑有几十厘米深，过往车辆均放慢速度小心翼翼行驶。
周口晚报记者在项目施工现场看到，几名工人正冒着酷暑进行测绘，几辆大型机械忙着清理道路两侧的垃圾。
西华县公路局副局长王彦华说，此次改造工程全长20.203公里，采用二级公路标准建设，双向四车道，设计时速80千米/小时，计划投资6165.97万元，改造完成后，将由现在的9米扩宽至10.5米。预计2018年11月竣工通车。
近日，备受西华县人民关注的省道S323（原省道S330）西华县逍遥镇至漯河段改造工程开工建设。当地百姓提起此事，都一个劲儿地拍手叫好。
据悉，省道S323（原省道S330）西华县逍遥镇至漯河段起点位于逍遥镇白十超限站，终点与漯河交接，始建于1972年，改建于1999年，2000年实现竣工通车，该路段连接沿线18个行政村，涉及8万人口出行，是我省公路交通网中不可缺少的重要环节，曾经为缓解西华交通紧张状况发挥了重要作用。
“这是西华到漯河最近的一条路，每天的车流量和人流量都很大。由于年久失修，这条路的路面损坏严重，使得沿线百姓出行极为不便。”往来于西华至漯河的班车司机宋师傅说，他每天都要开车经过这条路，短短20公里的路程要开1个多小时。
7月21日，周口晚报记者乘车经过该路段，发现路面损坏严重，大坑小坑不断，最深的坑有几十厘米深，过往车辆均放慢速度小心翼翼行驶。
周口晚报记者在项目施工现场看到，几名工人正冒着酷暑进行测绘，几辆大型机械忙着清理道路两侧的垃圾。
西华县公路局副局长王彦华说，此次改造工程全长20.203公里，采用二级公路标准建设，双向四车道，设计时速80千米/小时，计划投资6165.97万元，改造完成后，将由现在的9米扩宽至10.5米。预计2018年11月竣工通车。
