回复：低成本入模方案，长航时战略， 制作注意事项，FPV经验

写给想用自组玩航拍的朋友：
①航拍至少2216四轴或者2212六轴，动力再小航拍就有点吃力，航时不长
②好的作品需要很多取景和大量剪辑才出来的，非常辛苦。
③自组机子航拍更是折腾，果冻现象，调云台减震球，做桨静平衡，蛋疼PID调试啥的，折腾到你怀疑人生。
④TF卡品质很重要，卡速要高。
⑤淘宝上山寨山狗相机画质还可以，就是畸变严重，不能调制式，不能调可视角度。正品sj4000参考价300，个人认为不错，可调视角（但是不能默认av输出），但因资金问题当初没入手。
⑥机子一定要确认稳定没毛病，再上相机云台，建议前20次测试飞机稳定性，炸机有你哭的。
⑦风天有果冻，用小一点的桨可以减少果冻现象，增强抗风性，但会牺牲一点航时。电压，定子尺寸一定，电机kv值越低桨越小越不抗风。
楼主自制DVR：【图片】

未完待续，今天先休息

楼主最近忙着搞飞机改年在更，垃圾政策

过了一年，继续更。

后来呢楼主入了个人FT探险者号，空机19块钱买的，这个机子很好飞，可以飞的很慢并且超级稳，降落关油飘降就行，新人入门不错。我入这个机子是用来FPV的，一直梦想穿云，但是楼主很垃圾，到现在还是一次没穿成。飞机改了双发，但可能是因为电机kv值太低，所以爬升比较困难，而且速度超级慢。。。而且做的太重太重了，1200g。用的apm飞控，遥控是萝莉控，图传是ts832，目前只用平板天线飞过4km距离无雪花。

下面讲fpv。
fpv载机一定要好好做，不能马虎，否则很容易丢机出事。装机时所有线头要固定牢固，发热的设备要做好散热并且不要用热熔胶固定。焊接一定要合格，拒绝长时焊接，所有焊点几秒焊完，一次焊好。穿云的机子要做好防水（我用的是704硅橡胶）。电子罗盘gps要远离电机电调等干扰源，如果有干扰一定要改位置或架高。gps图传，接收机之前要保持距离（也要远离电机电调），如果你使用定位器，那定位器一定要远离飞控的gps。还要考虑图传天线，接收机天线安装位置信号无遮挡（碳纤会挡信号）。设备布局比较麻烦，需要你下点功夫。

起飞前的准备:
1控电，屏幕电源等一定要充满电，万一飞着飞着屏幕没电了就麻烦了。
2图传天线拧紧，插头插紧。否则空中图传掉天线超级刺激。
3规划好飞行路线，起降地点，明确风向
4准备好麻扎，站着飞很累。
夏天准备遮阳帽，驱蚊水，冬天准备棉袄

固定翼一定要先手动飞调好重心，舵面微调等，能飞直线，飞稳当了再用飞控飞。
屏幕摆放位置一定要能够看清楚屏幕，我一般会让屏幕背对太阳光，看到清楚。
用kt板做个深点的遮光罩。

经验一:高空飞行时难免会有大风，如果不注意打杆调整飞机抗风或不使用gps模式飞行，飞机很容易被风吹得偏离航向。使用gps飞行，风大也会被吹跑，但肯定要比自稳好一些。本以为飞机在前面，已经吹到背后了，或吹到其他方向，平板天线对不准飞机，图传花掉，变成小龙虾（又聋又瞎）一慌又丢机了。所以osd上最好要能显示飞机的方位角，这样你就知道飞机在哪个方向。我用的apm飞控，买的osd是没有这个功能的，但是用了论坛大神改的固件，有显示飞机方位的功能，很好用。

经验二:养成速读osd数据的能力。
1注意速度与油门大小，尤其是用自稳飞四轴的时候，很容易超速，一不小心就推满油了。上次满油飞了两公里。。。
2注意上升下降速率，固定翼降率太大不要猛拉舵，会折翼，然后掉下去很危险。飞高了，固定翼很长时间都飘不下来，所以我降率弄的很大， 快到地面了，然后慢慢拉升降减小。

3图传大花时要先看家的方向，图传全花了，要慢慢打舵往家的方向飞，不要慌了打舵过猛。实在没有图像就切rtl。
4有风时，要注意油门和速度大小，有可能风太大，逆风油门很大但速度几乎为0，顺风油门很小但速度很快，越飞越远最后回不来了。

5逆风回家时，要注意家的距离是否在减少。。有可能速度正常，但飞机是被风吹得越飞越远。当发现无法回家时，要迅速降低高度，400m以下风会小很多。6当一切飞的顺利，飞得很爽时，不要太高兴了，注意飞机电量!