三问济南交警
我家阳光舜城的楼外面有条路叫舜世路，2000年刚建成时并没有名字，是舜城社区的内部道路。当时规划的主要交通道路是现在刚刚开通的旅游路西段，山也劈了，路基也修好了，路灯杆都竖起来了，但到了舜文中学再往前就修不下去了，一等就是近20年，老百姓太有耐心了，政府更有耐心。
话转回来，这条舜世路2016年6月整修完工，7月1号通车，七月中旬交警就开始对停在这条路边上的机动车贴罚单了，到现在整一年。有几个问题请问济南交警：
1、这条路从建成到2016年足有16年，因那个年代小区内规划停车位很少，随着周边居住的居民车数量大增，很多人一直把车停在路边，停了十多年，从来没有谁说过不能停，突然一夜之间不行了，理由是道路修好后划了标线，再停车就是违法了。这路过去也划过标线，怎么没谁说禁停、违法，再说整条路没有任何禁停标志。交警可以说现在是新规定，但是你在新规定出来之后能不能发个通知，出个安民告示，叫广大民众知晓，这个很难做到吗？被贴罚单的知道了，不知道的继续来停，真是前赴后继，这可有的罚了。你等着看吧，我们的群众英勇顽强，找死停车，然后骂娘。因为他们并不知情。
这辆车先后被贴了两张罚单，这家老爷子还不知道，交警就不能提醒一下？还是我就只管贴罚单
这一个多月中三区海绵工程施工，区域内一律不能停放车辆，许多车无奈只有停在路边，这两天（7月8、9号）就看到路边的车上贴满了花花绿绿的罚单，随风飘扬，煞是好看，大丰收啊。我注意看了一下贴罚单的时间，都是在早上7:40左右，警察叔叔真勤快啊，周六、日也不休息。你还在被窝里做美梦呢，等着吃“蛋”吧，起床后去看看车还在吗。在这种特殊情况下，是否可以变通一下，而不是和老百姓死磕。
2、有一个现象，从漱玉药店路口向北路边停车罚单贴的多，向南贴的少，特别是舜城商业街、金三杯附近的路边经常停着很多车，到中午晚上车停满，却很少见罚单，所以大家都停。还有不少公交车、单位班车也停在路边，不是正在运营的，这应该怎么管理？不能停就都一样。
这是停的少的
3、修好的旅游路西段和阳光舜城中五区有一路口，看规划是一机动车通行路口，划有各种标志线，有红绿灯，有监控，但从未通行过。说是因为中五区12号楼的居民认为这条路开通影响到他们的安全，自发组织在路口设立了隔离桩，不允许机动车通过。被别人拆除他们又安上，反复几次，隔离桩越来越牢固。这事交警怎么看，怎么处理？明明是规划好的路，各种设施也都安装设置好了，一部分人群说不行就不行，要安隔离桩你就没法，济南的大街上是谁想在哪安隔离桩就可以安的吗？那还要执法部门干什么，还要政府干什么！
这几个问题希望能对阳光舜城的居民说清楚，执法也要叫大家明明白白。实际上说到底还是：法是什么，法从哪来，不是人设的，法为了谁。济南交警搞的史上最严路边禁停，有点过了，停车也是老百姓的刚需，不能一率的禁。前几天写了篇在欧洲看到的路边停车，它们的老城区车比我们多，路比我们窄，但路边停车有序，交通比我们顺畅。解决问题要有多种思路，多种办法，不能简单化，别钻牛角尖。
我家阳光舜城的楼外面有条路叫舜世路，2000年刚建成时并没有名字，是舜城社区的内部道路。当时规划的主要交通道路是现在刚刚开通的旅游路西段，山也劈了，路基也修好了，路灯杆都竖起来了，但到了舜文中学再往前就修不下去了，一等就是近20年，老百姓太有耐心了，政府更有耐心。
话转回来，这条舜世路2016年6月整修完工，7月1号通车，七月中旬交警就开始对停在这条路边上的机动车贴罚单了，到现在整一年。有几个问题请问济南交警：
1、这条路从建成到2016年足有16年，因那个年代小区内规划停车位很少，随着周边居住的居民车数量大增，很多人一直把车停在路边，停了十多年，从来没有谁说过不能停，突然一夜之间不行了，理由是道路修好后划了标线，再停车就是违法了。这路过去也划过标线，怎么没谁说禁停、违法，再说整条路没有任何禁停标志。交警可以说现在是新规定，但是你在新规定出来之后能不能发个通知，出个安民告示，叫广大民众知晓，这个很难做到吗？被贴罚单的知道了，不知道的继续来停，真是前赴后继，这可有的罚了。你等着看吧，我们的群众英勇顽强，找死停车，然后骂娘。因为他们并不知情。
这辆车先后被贴了两张罚单，这家老爷子还不知道，交警就不能提醒一下？还是我就只管贴罚单
这一个多月中三区海绵工程施工，区域内一律不能停放车辆，许多车无奈只有停在路边，这两天（7月8、9号）就看到路边的车上贴满了花花绿绿的罚单，随风飘扬，煞是好看，大丰收啊。我注意看了一下贴罚单的时间，都是在早上7:40左右，警察叔叔真勤快啊，周六、日也不休息。你还在被窝里做美梦呢，等着吃“蛋”吧，起床后去看看车还在吗。在这种特殊情况下，是否可以变通一下，而不是和老百姓死磕。
2、有一个现象，从漱玉药店路口向北路边停车罚单贴的多，向南贴的少，特别是舜城商业街、金三杯附近的路边经常停着很多车，到中午晚上车停满，却很少见罚单，所以大家都停。还有不少公交车、单位班车也停在路边，不是正在运营的，这应该怎么管理？不能停就都一样。
这是停的少的
3、修好的旅游路西段和阳光舜城中五区有一路口，看规划是一机动车通行路口，划有各种标志线，有红绿灯，有监控，但从未通行过。说是因为中五区12号楼的居民认为这条路开通影响到他们的安全，自发组织在路口设立了隔离桩，不允许机动车通过。被别人拆除他们又安上，反复几次，隔离桩越来越牢固。这事交警怎么看，怎么处理？明明是规划好的路，各种设施也都安装设置好了，一部分人群说不行就不行，要安隔离桩你就没法，济南的大街上是谁想在哪安隔离桩就可以安的吗？那还要执法部门干什么，还要政府干什么！
这几个问题希望能对阳光舜城的居民说清楚，执法也要叫大家明明白白。实际上说到底还是：法是什么，法从哪来，不是人设的，法为了谁。济南交警搞的史上最严路边禁停，有点过了，停车也是老百姓的刚需，不能一率的禁。前几天写了篇在欧洲看到的路边停车，它们的老城区车比我们多，路比我们窄，但路边停车有序，交通比我们顺畅。解决问题要有多种思路，多种办法，不能简单化，别钻牛角尖。
