人民日报：以中联重科为典范 中国装备走向全球

　自主创新打造“大马力发动机”
　　现代感与内涵兼具，大气与时尚并存，阿斯塔纳世博会主展馆的建设对施工设备的要求非常苛刻。中联重科有12台大吨位塔机、7台汽车起重机和1台推土机参与了整个展馆的施工建设，其中，D1100-63塔机是中亚地区起重能力最强的塔机。
　　“中国的装备产品安装简便、易于操作、坚实耐用……中联重科品牌是我公司对外竞标的核心因素，也是建筑完工的中坚力量。”中国装备的专业水平得到了当地承建公司的充分认可。
　　“研发制造是装备制造企业的核心能力，这种能力在‘互联网+’的时代要更强化。”中联重科董事长詹纯新认为，装备制造企业的本质在于产品本身。自主创新，正成为“中国制造2025”的“大马力发动机”。
　　随着中国装备制造业不断的自主创新，中国装备不但成为国内经济建设的支撑，而且走向海外，“授人以渔”，助力各国发展。
　　“要以高铁、核电、特高压、4G、重大基础设施建设等具有国际竞争优势的产业为依托，带动中国装备、技术、标准、服务、管理走出去，努力打造中国品牌。”国资委副主任黄丹华说。

▲中联重科印度合资公司。
　　“走出去，一方面是让产品走出去，另一方面，让资本、文化、管理、产能一起走出去。”詹纯新说，在多元的全球产业生态里，我们要成为行业资源的整合者、竞争格局的改写者和发展的引领者。
　国际合作跟着“一带一路”“走出去”
　　近年来，中国装备制造产品的质量和性能正在迅速提升，在竞争优势日益凸显的同时，企业渴望建立在国际市场具有影响力的自主品牌，提升话语权。
　　业内人士认为，中国装备制造业在国际上正处于全面突破的“前夜”：一方面，中国装备制造业发挥后发优势，在质量和性能等方面已取得长足发展，产品性价比高，在新兴市场国家受到欢迎。但与此同时，中国装备制造产品由于缺乏品牌影响力，其价值常被低估，品牌已经成为制约中国装备进入价值链高端的关键一环。
　　随着“一带一路”加快推进，中国装备的国际影响力正在提升。在“一带一路”相关国家的建设工地上，中国装备的“身影”越来越多。中国装备制造企业和相关投资开发、建设施工企业一起，成为“走出去”和国际产能合作的主力军。

▲中联重科迪拜海湾子公司。