918到底氮气加速如何,这个确实现阶段无法做出判断,等以后才能确定了。能知道就是起步没有那么容易,车身毕竟重,火花塞,箭头狂飙,闪电狂飙厉害些,能不能最终战胜拉法和P1待定。
P1是一款所以人都喜欢的车,主要是起步容易些,萌新应该是最喜欢的,其它参数也不差,综合能力最好,对于高端局来说心态好技术好的可以考虑拉法,都不行还是P1最好,毕竟加速差点,起步不失误,后面调整还是有机会赢,但是既然是高端局对手也不弱,能不能赢不好说,大家可结合自己考虑,幽暗山遇到的大多数都是小鱼小虾,基本都能赢,基于这方面考虑选择P1最好,假如二选择一,因为选择车之后才能知道对手,才能知道地图,所以在一切未知的情况,还是首选拉法,对于这种赛道短,路车多,弯道多的线路,加速最快的最好。尤其新出的赛道。
这些都是基于这个游戏的实际情况和车子的数据分析,因为P1和918都还没有调教,所以最终情况如何只要调教之后实战情况在做最终总结,所以现阶段跑山首选拉法,即使将来调教某些方面比拉法强,但任然可以选择拉法上山,毕竟加速之王,后面出其它神车在说。
P1是一款所以人都喜欢的车,主要是起步容易些,萌新应该是最喜欢的,其它参数也不差,综合能力最好,对于高端局来说心态好技术好的可以考虑拉法,都不行还是P1最好,毕竟加速差点,起步不失误,后面调整还是有机会赢,但是既然是高端局对手也不弱,能不能赢不好说,大家可结合自己考虑,幽暗山遇到的大多数都是小鱼小虾,基本都能赢,基于这方面考虑选择P1最好,假如二选择一,因为选择车之后才能知道对手,才能知道地图,所以在一切未知的情况,还是首选拉法,对于这种赛道短,路车多,弯道多的线路,加速最快的最好。尤其新出的赛道。
这些都是基于这个游戏的实际情况和车子的数据分析,因为P1和918都还没有调教,所以最终情况如何只要调教之后实战情况在做最终总结,所以现阶段跑山首选拉法,即使将来调教某些方面比拉法强,但任然可以选择拉法上山,毕竟加速之王,后面出其它神车在说。