抛光主要是用与修复漆面氧化及细小划痕。在抛光之前对抛光表面会有研磨的步骤。研磨就是利用砂纸对车漆表面氧化及不平整的地方磨平。所以在研磨过程中会磨掉一部分的车漆，而一般车漆的保护层（清漆部分）大概为0.5mm左右。研磨之后就是抛光，利用抛光机的高速旋转，打磨掉一部分车漆并将抛光液渗透进漆面不平整的地方，消除研磨后产生的残余条纹，同时抛光液中含有的车蜡成分会提升车漆的光亮度。但是多次研磨和抛光后容易打薄原车的车漆，所以没有必要的话尽量少抛光研磨。如果抛光，在抛光后需要立即打蜡或者封釉镀膜，以此保护车漆。
打蜡是在抛光之后的一道工序，可以使用手工打，也可以用机器打。不管是机器还是手工，打蜡都是圈打磨，每圈遮盖钱圈的1/3，按照车头至车尾再回到车头的顺序打，打蜡的过程中车身表面不能有水。打完之后，车蜡会在空气中产生化学反应，形成一层薄薄的膜，从而保护车漆，并消除车身的静电。但是一般蜡的成分中含有硅，遇水会溶化，所以洗车及下雨后，需要重新打蜡。