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很多人关心哈佳的速度,谈点个人看法

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很多人关心哈佳的速度,谈点个人看法
有的人说是190,还有的说是180,更有别有用心的人说是160以下,我呵呵了。
其实懂点常事的都知道,哈佳开通后,保证200是没有问题的,这个无论是三亚到海口还是北海到南宁都是如此。至于哈佳全程需时会有几种:一是直达车,应该在1小时50分以内;另外是停靠部分车站的车,大约会是2小时以内,第三是站站停的车(这个可能性不大),大约在2小时以上。
我的看法不是空穴来风,是分析了外地许多时速设计200公里的快速之后做出的。一可以参考北京到天津的高铁,时速是300,基本是300左右,一般是295--305之间。


1楼2017-06-24 18:08回复
    希望如此啊


    IP属地:黑龙江2楼2017-06-24 18:28
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      真心希望开到190以上


      来自Android客户端3楼2017-06-24 21:48
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        同意


        IP属地:黑龙江来自iPhone客户端4楼2017-06-24 21:55
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          看看以开通的标准的200快铁哪个不是190以上


          IP属地:浙江来自iPhone客户端6楼2017-06-25 04:39
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            200是木有悬念的,zt150以上也是如此


            IP属地:黑龙江来自Android客户端7楼2017-06-25 06:32
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              已经开通的设计时速200的都保证了这个速度,所以不要杞人忧天。科学依据高于一切。


              9楼2017-06-25 08:52
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                差异决定功能,关注哈佳铁路的实际差异。


                IP属地:黑龙江10楼2017-06-25 09:34
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                  路过


                  IP属地:黑龙江来自iPhone客户端11楼2017-06-25 09:58
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                      之所以有那么多的哥达巴赫猜想,其实猜想的人水平参差不齐,也有的人是纯属不怀好意,属于恶意抹黑。于是乎,就有了各种对比式的猜想。其实,有的铁路属于扩能改造,实际上根本达不到官方媒体吹嘘的各种目标值,就有了哈佳铁路的对号猜想。试想一下,哈佳投资360.5个亿,如此高的投资,如果像别有用心的人抹黑那样的速度来跑,莫不如就直接建个160铁路,即节省投资,建设周期也相应缩短。岂不两全。


                    IP属地:黑龙江12楼2017-06-25 10:06
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                      我做过很多地方的快速铁路设计跟哈佳基本一样 平均应该在 197~180之间


                      13楼2017-06-25 10:48
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                        靠谱


                        来自iPhone客户端14楼2017-06-25 10:50
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                          200参考丹大


                          IP属地:辽宁来自Android客户端15楼2017-06-25 10:57
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                            别忘了长白。。。


                            IP属地:吉林来自Android客户端16楼2017-06-25 11:51
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