原文：http://www.lyg.gov.cn/zglygzfmhwz/gcyw/content/c9ae69bf-653d-441d-a580-1874edf66eba.html
日前从市铁路办获悉，连盐铁路徐圩港区支线已于18日开始铺架，这是整个新建连盐铁路北段铺架的收官之笔，标志着连盐铁路建设进入最后冲刺阶段。该支线是新建连盐铁路的延伸和扩展，是连云港港“一体两翼”组合大港的重要支撑。据悉，徐圩港区支线西连陇海线，东到徐圩港区，穿过云台山，跨徐连高速、烧香河，在东辛农场设东辛车站，然后跨242省道、烧香河支流到达徐圩港区并设终点站徐圩站，全长33.47公里，架设T梁440孔，铺设线路36.55千米，新铺道岔8组，设车站3处、线路所1处，通过既有连云港站、云台山站运输T梁和轨排至徐圩工程线。