大家好，本人是位车迷，自从买了第一辆车以后就对汽车很感兴趣，现在想跟各位车迷吧友们晒晒这辆很独特的车。
我原来买了辆08年的双门雅阁V6，很不错的车，但很可惜是自排。后来学了手排以后，就很喜欢开手排的车，毕竟加拿大地广人稀，尤其维多利亚，不太会堵车，所以开手排很有乐趣，于是我就很想换车，看来看去就看上RX-8了，后来网上查了一下，保养挺贵，油老虎，车很刁但也很屌，开起来很顺，能转到9000转。于是我就在Craigslist和UsedEverywhere(加拿大两个卖二手商品的网站)上搜，看了好几辆，最后还是买了这辆09年的二代
本来我对马自达不是很感兴趣，但现在是RX-8车主了，感觉马自达对转子发动机的执着还是很让人敬佩的，而MX-5也是很不错的跑车，所以觉得马自达的跑车还是挺厉害的，虽然直线速度不足，但是弯道操控那是一个爽
车真心不错，虽是跑车，但也还算实用，而且还很独特(很多中国人都开野马、宝马，都看腻了)，发动机声浪也很好听。顶配Grand Touring样样具备，氙气大灯，电暖皮革座椅，天窗，还有导航。

车牌是加拿大BC省新出的特殊版，需要多加钱，但是交的钱都用于赞助BC省的野生森林公园，很有意义。

雅阁就躲在后面，哈哈~


右边那个尾灯密封不好(RX-8通病)，下了几阵雨就成鱼缸了……已经在网上买了个新的，到了就换上去。

方向盘蛮好看的。


手排能转到9000转哦~相比之下自排只能转到7500转(原因很让人哭笑不得-自动变速箱需要的变矩器承受不了7500转以上所带来的热量和液压)，而这就是手排比自排多20马力的原因。
导航系统还可以，信息有点过时(已经在4S店买了光碟升级了)，但是开机比我雅阁那个快多了。
6速手排换挡杆，外观是转子形的。
(排挡杆有点磨损，已经买了个新的准备换上去)

座椅靠背上还有转子发动机的装饰~看得出来，马自达还是很自豪的。
后排在后驱车里算是很宽敞的了。
对开门(我哥们都叫“伪四门”……)。
很多塑料盖，但RENESIS发动机上面那个塑料盖很好看。