这是kimi进站前，瓦特尔的车载，能看到前面有一辆慢车，应该是埃里克森

这是kimi进站的截图，明显发现慢车埃里克森没进站

这是kimi的圈速表，和kimi进站那一圈，里卡多的圈速，比kimi的前一圈快了.8吧？

kimi过慢车太慢

那么讨论下法拉利让kimi先进站的策略是否有问题。首先法拉利无法预料埃里克森什么时候会进站，至少kimi进站的时候还没进，那么摆在法拉利前面的问题是，是用旧极软在赛道上套慢车，还是用新超软在赛道上套慢车，应该没问题吧？慢车无论如何都是要套的。但是结合里卡多的圈速，和之前kimi套巴顿损失的时间来看，一旦kimi被慢车阻挡时间稍多一些，里卡多很有可能接近瓦特尔，这个应该不能否认吧？那么一旦kimi超了慢车，里卡多立即进站，这时候瓦特尔在赛道上受到阻挡，极有可能被undercut吧？

这里首先否认的是让瓦特尔先进站，毕竟kimi是头车。如果有人觉得kimi之前刻意保存圈速，其实可以更快，套慢车不会损失时间，首先我觉得不可能，车手一定是全力跑的，毕竟还没到最后高枕无忧的时候，退一步讲，真的是保留圈速，那kimi是不是在坑瓦特尔呢？很明显瓦特尔圈速更快，kimi故意压着？

里卡多刷1:16.1的那圈kimi正好进站，而那圈vet圈速是1:16.5比上一圈快了.6，这是跟着kimi跑的圈速，这不就说明kimi也快了0.5吗，然后看下面一圈vet1:16.4节奏和上一圈差不多。

能喷策略组的点，我觉得在于kimi套完圈起速后，法拉利立即召回瓦特尔，这样瓦特尔刚好在kimi之前，但不得不承认瓦特尔这几圈push的确实是厉害。

要是李兵能像你这么分析就好了

确实分析有失误，通过吧友的提醒，发现kimi在进站那一圈圈速比之前快了0.5，如果kimi轮胎状况还能保持下去，就是说kimi一直在压着圈速，哪怕是队友很快，博塔斯进站了还在压圈速，直到里卡多开始push了，他才开始push？

这个贴分析得不错！

话说圈速数据在哪能看？

分析得很好，补充一下，顺便贴个77和ver的，这俩人慢得多了，我最初也以为77和ric是真正的威胁，但是看了圈速才明白，他基本不在一个节奏，真正的威胁是里卡多，而里卡多的速度kimi根本防不住，只能歪头来干（防是指防uc或oc）

我一发图就删，，，系统有病