这突出的圈速主要归功于刚开始提供选装的倍耐力P0 Corsa N0轮胎。相对于标配的普通版P0 N1，Corsa的凹槽深度减少了将近1mm，在不同的配方作用下，胎面刚性和侧偏刚度都有所提升。选装的轮胎结合PCCB创造了100km/h-0刹车距离仅30.6米的优异成绩，这也是Super test有史以来最短的刹车距离，即使是918 spyder也要比GTS长了1米。另外，GTS的转向也一改普通版991在赛道上略轻飘且有点虚位的情况，变得更沉稳更直接。最后，车手提到了此次跑圈基本全程是用PDK的D档模式跑的。原因是GTS的PDK在Sport Plus模式下，升降档的时刻和策略都和驾驶员的意愿几乎没有差别，换挡过程执行非常坚决，视频中可以看到转速始终保持在5000rpm以上，已经可以基本不用手动模式去控制变速箱了。
