随着市场的不断普及，由于使用者素质良莠不齐和安全意识的不足，出现了一些饭店餐馆燃料失火的事故。很多液化气燃料行业公司的由于受到各型燃料油高质低价的冲击，市场占有率在不断降低，他们不从自身原因去分析，反而去夸大报道各型燃料油事故的严重性，让使用者质疑燃料的安全性，动不动就报道各型燃料油爆炸，殊不知作为常温常压的液体燃料，各型燃料油只是易燃根本不具备爆炸条件；还有点名报道各型燃料油中毒的，乍一看标题还以为怎么了，进去一看，原来是饮用中毒，而且还是甲醇饮用中毒和各型燃料油半毛钱关系都没有。刚还在思考作为油状有特殊气味液体的燃料油怎么会被当做饮品饮用，真是细思极恐。
我们都是有常识的人，很多的荒唐的谎言都会在真相的面前不攻自破。各型燃料油作为易燃品，不正当的使用肯定会带来危险。像汽油，液化气，天然气甚至是煤炭都是存在一定危险性的。特别是液化气作为高压燃气，只要不正当燃烧就会爆炸，最近一段时间燃气爆炸的报道也是层出不穷，但是作为如此危险的燃料，也不是在我国国内市场流行使用了这么多年。现在更安全，跟廉价，更环保的各型燃料油要替代淘汰这种高危险燃料，你们却要诋毁他。
新事物的出现，总要有一段适应的过程。像当年液化气罐不是还有一个“大炸弹”的外号。其实有传统事物的比较，我们就会对各型燃料油的安全性和毒性大大放心。安全性上各型燃料油经过技术改良闪点已经超过65度，远远高于国家危化品的燃点标准。在毒性上，各型燃料油属于微性毒品和汽油相当，而且各型燃料油技术设备经过改良在空气挥发性和燃烧排放上已经降到很低，基本对人体无任何影响。
现在从事各型燃料油唯一需要关注的就是国家基础标准，由于国家从1997年各型燃料油标准颁布以来，没有再出台新的标准。随着技术和设备的改良，老版醇基液体燃料标准已经不能适应是一代的产品。所以标准的缺失，一直是行业人的心中之痛。
各型燃料油是一项考验良知，考验经营者责任，考验诚信的事业。使用燃料的用户也不是件一天两天短期行为的事情。而是一项用户如何正常、可靠地与有责任的燃料供应商紧密合作与共赢的事业！摆正心态，提高安全意识，各型燃料油必定会成功替代传统高危险，高污染能源。各型燃料油事业博大而精深，命运任重而道远！
我们都是有常识的人，很多的荒唐的谎言都会在真相的面前不攻自破。各型燃料油作为易燃品，不正当的使用肯定会带来危险。像汽油，液化气，天然气甚至是煤炭都是存在一定危险性的。特别是液化气作为高压燃气，只要不正当燃烧就会爆炸，最近一段时间燃气爆炸的报道也是层出不穷，但是作为如此危险的燃料，也不是在我国国内市场流行使用了这么多年。现在更安全，跟廉价，更环保的各型燃料油要替代淘汰这种高危险燃料，你们却要诋毁他。
新事物的出现，总要有一段适应的过程。像当年液化气罐不是还有一个“大炸弹”的外号。其实有传统事物的比较，我们就会对各型燃料油的安全性和毒性大大放心。安全性上各型燃料油经过技术改良闪点已经超过65度，远远高于国家危化品的燃点标准。在毒性上，各型燃料油属于微性毒品和汽油相当，而且各型燃料油技术设备经过改良在空气挥发性和燃烧排放上已经降到很低，基本对人体无任何影响。
现在从事各型燃料油唯一需要关注的就是国家基础标准，由于国家从1997年各型燃料油标准颁布以来，没有再出台新的标准。随着技术和设备的改良，老版醇基液体燃料标准已经不能适应是一代的产品。所以标准的缺失，一直是行业人的心中之痛。
各型燃料油是一项考验良知，考验经营者责任，考验诚信的事业。使用燃料的用户也不是件一天两天短期行为的事情。而是一项用户如何正常、可靠地与有责任的燃料供应商紧密合作与共赢的事业！摆正心态，提高安全意识，各型燃料油必定会成功替代传统高危险，高污染能源。各型燃料油事业博大而精深，命运任重而道远！
