龙岩永定是没有动车站的计划了吗？

看了大家的留言表示很悲伤

永定区到新罗区，建云轨，有这个意向
云轨，轻轨中的一种

云轨

　　据了解，“云轨”列车的本名叫“跨座式单轨”，类似于空中小火车，这也是全球首列跨座式“云轨”。云轨研发5年，投资50亿元。目标市场主要以中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、游览区等线路，解决大众出行的“最后一公里”难题。
　　相比地铁，城际间的轻轨交通方式具有速度高，造价低的优势。城市核心区和建成区为地下段，常用时速为80公里，郊县等地区有部分高架，站间距较大，常用时速100-120公里，市区穿行与地铁速度相当。但地铁的造价较高，4亿—6亿元/公里，轻轨的造价只是1.5亿元/公里，仅为地铁造价的1/3.作为珠三角城际间的快速轨道联络方式，采用地面或高架敷设，是最经济实惠的选择。此外，对地质环境的破环更小。
　　据悉，比亚迪已与20余个城市接洽，未来中山等地项目也将陆续落地。其中，与汕头市的合作协议金额约500亿元。今年6月，坪山新区也已与比亚迪在云轨规划和建设方面达成合作，建设总规划里程不少于50公里的跨座式单轨。

　云轨在城市道路中间的绿化带上搭起深至二三十米、高至10米的双向轨道，列车在其上运行。运能为1-3万人/小时（单向）；最高时速可达80km/h。主要特点是爬坡能力强，转弯半径小，具有极强的地形适应能力；噪音低。
云轨，算是不错的选择
造价低。 适合龙岩客运环境。