国家发改委日前透露，首都地区环线高速公路通州至大兴段可行性研究报告已经获得批复。这意味着俗称为北京“大七环”的首都环线高速公路距离全线贯通成环又近了一步。随着京津冀一体化的不断深入，环京正成为置业人群关注的热点。
北京环线高速发展再进一步
发改委介绍，北京大七环起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北香河段，经永乐店、漷县、于家务、采育等，止于大兴区采育镇韩营村南侧京冀界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北廊坊段，全长37.94公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。至此，北京环线高速发展工作再进一步。
分析称，首都地区环线高速公路建设有利于贯彻落实京津冀协同发展战略，完善国家和区域高速公路网，改善区域交通条件，促进北京市东部经济发展。多方预计，北京大七环的建成会把京津冀一体化推向一个新的历史起点。
首都地区环线高速公路所包括的区域面积非常广阔，未来被大七环所圈起的环京城市群也将成为世界级城市发展带。随着规划的逐步落地，环京区域的整体实力将进一步增强，从而对北京城六区产生虹吸效应，以人口红利的形式助力环京楼市升温。
大七环带动环京城市群崛起
根据北京首都功能的定位以及对非首都功能的调整，完全可以预见，北京人口、资源的外溢势在必行，随着交通的推进，环京区域的发展将进入快车道。
大七环的建设一方面将北京、承德、廊坊、固安、张家口等城市串联起来，对推进京津冀一体化进程有着巨大助推作用。另一方面，能够使得北京的过境交通压力转移至外围地区，对缓解首都交通压力和改善空气质量都有着积极作用。
在可见的未来里，受益大七环的贯通，河北交通基础设施水平将大幅提升，将实现快速铁路“市市通”，高速公路“县县通”，随着北京产业的不断进驻，将形成分工合理、功能完备、辐射力强的超级城市群，大批人群将会来到“大七环”置业。
巨大的发展潜力一直是环京区域近年来深受置业者青睐的重要原因之一。积极承接北京地区产业外溢、项目转移，不仅为区域迎来新一轮产业外溢的红利提供有利契机，同时也为形成了产业和城市协调统一的新兴城市奠定基础。在未来的发展中，位于大厂的早安北京等楼盘将绽放更大的魅力， 吸引更多置业人群。此外值得一提的是，在京津冀一体化战略指导下，环京板地区在市政交通、教育、娱乐配套等方面日益完善，未来区域将迎来新的发展活力。
从长远来看，随着轨道交通路网等基础设施的完善以及产业规划转移的完成，环京楼市的价值将更加完善和饱满。
北京环线高速发展再进一步
发改委介绍，北京大七环起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北香河段，经永乐店、漷县、于家务、采育等，止于大兴区采育镇韩营村南侧京冀界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北廊坊段，全长37.94公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。至此，北京环线高速发展工作再进一步。
分析称，首都地区环线高速公路建设有利于贯彻落实京津冀协同发展战略，完善国家和区域高速公路网，改善区域交通条件，促进北京市东部经济发展。多方预计，北京大七环的建成会把京津冀一体化推向一个新的历史起点。
首都地区环线高速公路所包括的区域面积非常广阔，未来被大七环所圈起的环京城市群也将成为世界级城市发展带。随着规划的逐步落地，环京区域的整体实力将进一步增强，从而对北京城六区产生虹吸效应，以人口红利的形式助力环京楼市升温。
大七环带动环京城市群崛起
根据北京首都功能的定位以及对非首都功能的调整，完全可以预见，北京人口、资源的外溢势在必行，随着交通的推进，环京区域的发展将进入快车道。
大七环的建设一方面将北京、承德、廊坊、固安、张家口等城市串联起来，对推进京津冀一体化进程有着巨大助推作用。另一方面，能够使得北京的过境交通压力转移至外围地区，对缓解首都交通压力和改善空气质量都有着积极作用。
在可见的未来里，受益大七环的贯通，河北交通基础设施水平将大幅提升，将实现快速铁路“市市通”，高速公路“县县通”，随着北京产业的不断进驻，将形成分工合理、功能完备、辐射力强的超级城市群，大批人群将会来到“大七环”置业。
巨大的发展潜力一直是环京区域近年来深受置业者青睐的重要原因之一。积极承接北京地区产业外溢、项目转移，不仅为区域迎来新一轮产业外溢的红利提供有利契机，同时也为形成了产业和城市协调统一的新兴城市奠定基础。在未来的发展中，位于大厂的早安北京等楼盘将绽放更大的魅力， 吸引更多置业人群。此外值得一提的是，在京津冀一体化战略指导下，环京板地区在市政交通、教育、娱乐配套等方面日益完善，未来区域将迎来新的发展活力。
从长远来看，随着轨道交通路网等基础设施的完善以及产业规划转移的完成，环京楼市的价值将更加完善和饱满。
