漯河名城网消息:
近日,记者从市公交集团获悉,从4月25日起,漯河市城市公交刷卡乘车票价变为每人次0.9元,投币乘车则保持原先的“六站1元,超出六站1.5元”不变。公交票价调整涉及群众的切身利益,4月23日,就我市公交刷卡票价调整相关问题,记者采访了市公交集团相关负责人。
暂行:1张卡1小时在同一辆车上仅限刷1次
对于近日流传的每张卡一小时之内在同一辆车上限刷一次的说法, 市公交集团进行了回应。据了解,刷卡票价调整后,为了保持公交行业稳定运营,市财政将按照刷卡人次给予相应的补贴。公司化运营线路的补贴年底由审计部门统一核算拨付公交集团;非公司化运营线路由于核算单位分散,由公交集团逐车统计上报领取补贴,之后发放到车主。
为了避免个别人员利用多刷卡套取补贴问题,体现政府补贴的公正性、严肃性,公交集团一方面利用现有科技手段,设定专人对刷卡数据平台进行管理,对刷卡时间、位置、次数等信息实施密切监控,发现恶意多刷套取补贴现象给予严肃处理;另一方面,将1张卡1小时内在同一辆车上仅限刷1次在部分非公司化线路上暂行。
下一步,公交集团将聘请专家编写防盗刷软件。以后将逐步取消刷卡次数限制,尽快推出后续改进措施,把政府的惠民政策落实好。市公交集团对暂时给群众带来的不便深表歉意。
据了解,目前城市公交线路101路、102路、103路、105路、106路、107路、108路、201路、202路、28路、56路、69路、39路共13条线路全程都可以刷卡乘车,享受九折优惠,即每人次0.9元。超出市区、全程超过1.5元的线路,即6路、9路、17路、18路、68路,在原1.5元区域内,可以刷卡乘车1元并享受九折优惠;超出1.5元区域的,只能投币,不能刷卡。除此之外,未安装刷卡设备的城乡公交线路,仍执行原票价标准。
公交集团解释投币票价保持不变原因
记者了解到,从4月25日起,刷卡乘车享受0.9元,但投币模式下,依然要按照“六站1元,超出六站1.5元”的老标准执行。这是为什么呢?
市公交集团解释,这是根据我市公交运营的现实发展情况,并结合国内大多数城市的通行做法做出的决定。据了解,目前,我市公交存在公营、民营两种经营模式,票价调整后,为稳定公交营运,保障市民群众乘车,市财政将给予公交行业相应的补贴,公司化线路经审计后可以统一核算;民营线路由于分散经营,投币人次无法测算乘车数据来源的真实性,因此也无法保证补贴发放的合理性和公平性。为便于监管,根据刷卡数据进行补贴,能够做到车主明白,政府放心。
“刷卡票价大幅优惠于投币票价,这是国内大多数城市的做法,北京市刷卡乘车每人次0.6元,投币票价2元。”该负责人表示,刷卡票价调整也会让市民群众省去兑换零钱的繁琐,也会让公交集团节约大量查币人力,对推动我市智慧城市建设将起到重要的促进作用。
据了解,乘客只需要把乘车方式由投币转变为刷卡即可享受上车0.9元的票价。为了方便购卡,市公交集团在每辆公交车上都配备了20元、100元面额的公交IC卡供乘客选择,乘客可以直接向公交车驾驶员购卡,随时购买,随时可以刷卡。
同时,公交集团已经制定措施,在后台设专人对刷卡数据进行严格监管,发现任何形式的刷卡数据异常,都将进行严格查处。对违反刷卡乘车规定,套取刷卡补贴的行为进行严肃处理。市民群众如有疑问,可以拨打公交监督电话6666567进行咨询。
近日,记者从市公交集团获悉,从4月25日起,漯河市城市公交刷卡乘车票价变为每人次0.9元,投币乘车则保持原先的“六站1元,超出六站1.5元”不变。公交票价调整涉及群众的切身利益,4月23日,就我市公交刷卡票价调整相关问题,记者采访了市公交集团相关负责人。
暂行:1张卡1小时在同一辆车上仅限刷1次
对于近日流传的每张卡一小时之内在同一辆车上限刷一次的说法, 市公交集团进行了回应。据了解,刷卡票价调整后,为了保持公交行业稳定运营,市财政将按照刷卡人次给予相应的补贴。公司化运营线路的补贴年底由审计部门统一核算拨付公交集团;非公司化运营线路由于核算单位分散,由公交集团逐车统计上报领取补贴,之后发放到车主。
为了避免个别人员利用多刷卡套取补贴问题,体现政府补贴的公正性、严肃性,公交集团一方面利用现有科技手段,设定专人对刷卡数据平台进行管理,对刷卡时间、位置、次数等信息实施密切监控,发现恶意多刷套取补贴现象给予严肃处理;另一方面,将1张卡1小时内在同一辆车上仅限刷1次在部分非公司化线路上暂行。
下一步,公交集团将聘请专家编写防盗刷软件。以后将逐步取消刷卡次数限制,尽快推出后续改进措施,把政府的惠民政策落实好。市公交集团对暂时给群众带来的不便深表歉意。
据了解,目前城市公交线路101路、102路、103路、105路、106路、107路、108路、201路、202路、28路、56路、69路、39路共13条线路全程都可以刷卡乘车,享受九折优惠,即每人次0.9元。超出市区、全程超过1.5元的线路,即6路、9路、17路、18路、68路,在原1.5元区域内,可以刷卡乘车1元并享受九折优惠;超出1.5元区域的,只能投币,不能刷卡。除此之外,未安装刷卡设备的城乡公交线路,仍执行原票价标准。
公交集团解释投币票价保持不变原因
记者了解到,从4月25日起,刷卡乘车享受0.9元,但投币模式下,依然要按照“六站1元,超出六站1.5元”的老标准执行。这是为什么呢?
市公交集团解释,这是根据我市公交运营的现实发展情况,并结合国内大多数城市的通行做法做出的决定。据了解,目前,我市公交存在公营、民营两种经营模式,票价调整后,为稳定公交营运,保障市民群众乘车,市财政将给予公交行业相应的补贴,公司化线路经审计后可以统一核算;民营线路由于分散经营,投币人次无法测算乘车数据来源的真实性,因此也无法保证补贴发放的合理性和公平性。为便于监管,根据刷卡数据进行补贴,能够做到车主明白,政府放心。
“刷卡票价大幅优惠于投币票价,这是国内大多数城市的做法,北京市刷卡乘车每人次0.6元,投币票价2元。”该负责人表示,刷卡票价调整也会让市民群众省去兑换零钱的繁琐,也会让公交集团节约大量查币人力,对推动我市智慧城市建设将起到重要的促进作用。
据了解,乘客只需要把乘车方式由投币转变为刷卡即可享受上车0.9元的票价。为了方便购卡,市公交集团在每辆公交车上都配备了20元、100元面额的公交IC卡供乘客选择,乘客可以直接向公交车驾驶员购卡,随时购买,随时可以刷卡。
同时,公交集团已经制定措施,在后台设专人对刷卡数据进行严格监管,发现任何形式的刷卡数据异常,都将进行严格查处。对违反刷卡乘车规定,套取刷卡补贴的行为进行严肃处理。市民群众如有疑问,可以拨打公交监督电话6666567进行咨询。