要确保1937年后每年稳定原油产量30万吨？
这个产量太低了，按照阁下的算法，1个德械师的炮兵团的200辆汽车每年就需要1500吨汽油，60个德械师就需要9万吨。当然了，空军的飞机也要油啊。就是不知道霍克2和霍克75战斗机的油耗？

二有了上述工业基础，兵工厂很容易配置，这个工作本人先行省略。在此要转而研究下军队的编制和制式武器配置。
我军编制应该适应抗战的三个战略阶段和可以克制日军的编制兵器。
日军编制特点是师团旅团的编制在不同战略阶段变幻过，比如方块师团一刀切变成了三角师团。但是骨干的步兵联队/大队级别建制基本不变，以步兵联队为基本模块，每个步兵大队四个中队。步兵联队重要兵器包括4门山炮、4门37战防炮、6门步兵炮，每个中队由两挺重机枪提供持续火力支持，小队级别配备两挺轻机枪和两门掷弹筒。
日军的这个编制决定了：一大队近距离对野战工事的火力精确清除能力强，掷弹筒可以在二百米内准确消灭国军连队火力中坚重机枪，尤其是那些从来不做机枪掩体顶盖的国军们。而92步兵炮可以消灭国军有顶盖的机枪掩体，近距离直射的步兵炮可以准确滴打中国军碉堡的外八字射击口。
二由于缺少迫击炮，日军大队/联队五百米到一千五百米距离日军的压制火力弱。即使是联队，也只有四门山炮可用。三七战防炮威力小弹道低，只适合直射。
三由于大队是四个中队编制，而且每个中队人数充实达到170--194人，战斗步兵人数远远多于我方营编制。
所以日军的大队其实有超过我军一个团的综合实力。
日军的一个联队由三个大队组成。由于历史上国军师炮兵的绝对弱势，日军一个联队在火炮上也取得了压倒优势，再加上师团炮兵的支援，造成了历史上一个日军联队打垮国军一个师很正常，对抗两个师很可能的情况。
那么本人架空的1931年编制表中国陆军如下：
一陆军分为甲种野战军师与乙种守备纵队旅两种编制。
二陆军甲种野战军师编制：
军：直属摩托化野战重型炮兵旅：155毫米施耐德1928/1917/M1918榴弹炮X18,国产160长筒重型迫击炮X24，国产仿制20毫米苏罗通高射炮高炮X18.
军械修理连
三个步兵师：
师野战炮兵营：国产化后的博福斯30山炮X12(挽马机动）
师防空营：国产仿制20毫米苏罗通高射炮X18
师骑兵侦察营：
师工兵营
师医疗队及野战医院
师辎重团
师通讯连
兽医所
三个步兵团：
野战炮兵营：150短筒迫击炮X12、
防空防战车营：仿制20毫米苏罗通高射炮X6，12.7毫米高射机枪X9（战时加强到营）
团部连（参谋通讯排等）
三个步兵营：
重机枪连：6挺7.92毫米马克沁重机枪战时加强到连
迫击炮连：82迫击炮X6 60迫击炮X6(战时加强到连）
三个步兵连：每连三个步兵排，每排三个步兵班，每班布伦类似轻机枪X1。MP18冲锋枪X2

三根据以上架空到1937年可以完成的军备：
1军炮兵旅：1929年开始军购施耐德1928一五五榴弹炮90门，装备五个军炮兵旅。
估计价格在4万刀/门，与施耐德谈判引进火炮及炮弹生产技术。四川军阀刘湘在三七年已经和施耐德谈好了一零五榴弹炮合川建厂的事儿。1929年在日本入侵东北前，没有日寇阻挠，引进施耐德炮厂设备更容易。
炮厂1932年建成.年产36门155榴弹炮，72门160迫击炮。装备十个军炮兵旅。
1937年前，完成十五个野战军炮兵旅组建和形成战斗力。

2 师炮兵：1931年可以与博福斯和施耐德同时谈75山炮的引进，谁肯转移技术用谁。我方需要迁移或新造山炮厂于酒泉。1934年开始自行生产，年产山炮120门。先购买200门山炮每炮配弹二百发。
苏罗通20高一样谈引进技术。
这样就可以在1937年前完成46个师炮兵的装备。

楼主，你的煤化工规模多大？

关内日军的独立炮兵部队：
5个野战重炮旅团，辖2个联队，装备48门150重榴弹炮。
3个独立山炮联队，装备36门75毫米山炮。
1个骑炮联队，装备36门75毫米野炮。
9个独立野战重炮兵联队，装备16门100 毫米加农炮。
12个独立野战炮兵联队，装备36门120榴和12门75毫米山炮。

日本炮兵实力非凡，不是几个155榴弹炮团能对付的。

注意文尾部，45年上半年的汽油需求是十万吨，那么抗战期间如果有年三十万吨自产汽油可以基本满足作战需求。
http://center.cnpc.com.cn/bk/system/2016/01/13/001575707.shtml
岌岌可危的形势下，刚刚发现的玉门油矿无疑成了唯一能够为抗战输血的急救中心。1942年8月，国民政府最高长官蒋介石乘坐的专机降落在嘉峪关机场，他要亲自前往玉门油矿看看情况。从四面八方聚集到玉门钻探开发石油的人们，在严重缺乏设备器材和生活极为艰苦困境中不屈不挠，坚持钻探、土法炼油，建成了5万多吨的原油生产能力和炼制加工能力。蒋介石甚为高兴，大加赞扬，指令军方和交通运输部门，设法把玉门生产的油品运往战时的首都重庆，解救燃眉之急。
　　玉门距离重庆千里之遥，不仅山高路险，而且经常遭到敌机的轰炸，用汽车运输损耗的成品油令人心疼。为了保证宝贵的油料安全抵达重庆，一条穿越深山峡谷的水上通道应运而生。从1942年11月开始，用汽车首先将桶装的油品从甘肃的玉门运达四川的广元，然后卸车再装上羊皮筏子，经涪江进嘉陵江漂泊半个月，940公里的水程不消耗一滴石油，悄然为抗战输血。卸完油的羊皮筏子再用汽车运回广元，每年往返八趟。这条隐蔽而又快捷的运输线缓解了滇缅公路被封锁造成的油荒，为军队的重新集结和兵工厂的生产提供了动力。当时，汇聚到重庆的各界人士用上了国产的石油产品欢欣鼓舞，感到“建国”牌商标不足以表达心意，于是改成“国光”牌，寓意为玉门油矿为国争光。
　　偌大的中国战场，仅靠玉门生产的区区4万吨油品远远满足不了战场需要，美国总统罗斯福亲自下令不惜一切代价飞越喜马拉雅山，开辟空中运输的驼峰航线，保证中国军队和驻华美军的给养。当时的新闻报道披露：在驼峰空运最繁忙的时候，每75秒就有一架飞机从印度或中国某一机场起飞，共运送了85万吨的战略物资，其中燃料油、润滑油占到了空运总量的四分之一。
　　此时，共产党所领导的陕甘宁边区自己动手丰衣足食，延长油矿的勘探开发有了快速的发展，原油产量持续增长到年产1000余吨，不仅解决了延安地区为电台发电、运输和照明用油，少量富裕的油品还销售到边区以外，换回了医药、钢材、粮食、布匹等紧缺的物资。
　　1942年，国民政府公布的全国产油量为4.65万吨，玉门油矿的产量占了95%以上，国内石油产量的激增可谓雪中送炭，支撑中国战区度过了滇缅公路被封锁长达三年之久的五更寒。
　　1945 ——红色汽油
　　1942年，不可一世的日军终因战线过长兵力分散，露出了失败的迹象，随着美国海军在太平洋中途岛战役歼灭了日本联合舰队的主力，中国战区也顶住了日军南北夹击的攻势。同盟国开始谋划反攻，鉴于驼峰航线运量太小，损失巨大，中国战区参谋长美国将军史迪威提出：修建从印度雷多经缅甸密支那到中国云南保山与滇缅公路汇合的中印公路，亦称史迪威公路。1942年12月10日，史迪威将军亲自铲第一锹土为这条全长1800公里的新通道奠基，随后，中、美、印三方分段开工，穿越敌占区的路段中美工兵冒着炮火一边战斗一边开路。
　　1943年8月，同盟国首脑召开会议，决定沿着史迪威公路铺设从印度加尔各达至中国昆明的输油管道，为美国驻华空军和中国参加缅北反攻的部队提供充足的燃料。这条管道设计全长3218公里，管径4英寸，日输送燃料油可达600吨以上，是当时世界上最长、施工难度最大、工期要求最短的输油管道工程。
　　中印公路和中印输油管道开通至少需要一年的时间，1943年到1944年油品的短缺依然迫在眉睫。这时候甘肃玉门、新疆独山子，陕西延长三处油矿的产量节节上升，两年的总产量合计达到13万吨之多。为了让这些来之不易的油品产生更大的激励作用，刻意把炼制出来的汽油染成了红色，一滴汽油象征一滴鲜血，日军欠下的血债一定要用血来偿还。
　　1945年1月开始大反攻，中国远征军越过怒江河谷，将日寇逐出国门与中国驻印军在缅北会师，中印公路和中印输油管道随之全线贯通。当时的新闻报道公布：从1945年的2月至10月，共有2.6辆汽车通过中印公路运进了16万吨物资。自1945年4月起，中印油管输道每月输送1.8万吨燃料油，到7月份的总量高达10万吨。血色丰满的中美联军在充足的后勤保证下士气高昂英勇作战，地面上铁甲雄狮锐不可挡，天空中银鹰亮翅完全掌握了制空权，对日寇的毁灭性打击一直持续到1945年8月15日无条件投降。
　　抗战八年，烽火连天，虽然仅有玉门、独山子、延长三处油矿累计生产了大约25万吨原油，对抗日战争的最终胜利不起决定性作用。但是中国现代石油工业的进程由此开篇，血与火的洗礼造就了第一批献身石油事业的中坚，尽管他们没有在战场上与日寇拼杀，但是爱国救国的忠贞已经融入了血色的石油之中。
　　石油虽然不是直接消灭敌人的武器，但是没有石油就难于取得反法西斯战争的最后胜利。日本发动太平洋战争的目的就是要夺取东南亚的石油和其它的战争资源。血腥的第二次世界大战，让战争的发动者和领土的捍卫者都认清了石油的战略价值，国家的安全与石油的生产量和储备量息息相关。

我架空的1931甲种野战军编制是怎么对抗倭子师团的。
我的军对应的是倭子的师团。
从压制炮兵上看：倭子师团师属36门三八改野炮。12门榴弹炮。
我的：18门155榴弹炮，24门长筒160迫击炮。
我方重炮中，155榴弹炮射程12公里，弹丸重量43公斤。160迫击炮射程8公里，弹丸重40公斤。
倭子的三八改射程11.5公里，弹丸重6.4公斤，三八式150榴弹炮射程才6公里，大正四年150射程8.8公里。
所以我军直属炮兵旅对倭子师属野战炮兵联队无论射程还是弹重，都有优势。就算倭子48炮对我42炮，至少我可以达成平手或着稍微优势。
对比下伴随炮兵也就是我的师属炮兵与倭子的联队炮兵：
我的：12门博福斯山炮，射程9公里，弹重6.5公斤
倭子：4门山炮，四一山炮（当时大部分步兵联队装备）射程6000米，弹重5.7公斤。九四山炮射程8300米，弹重6.3公斤。
4门37战防炮，射程近，在炮兵对抗中可以忽略不计。
我的师炮兵营无论在数量还是射程上，稳稳压倒日军两个联队加起来的伴随炮兵总和。
下面比较下我军一个师和倭子两个联队
从步兵连队数量和团营级别步兵武器来看：
倭子一个大队四个中队，倭寇中队人数多于我的连队。这相当于我两个营的战斗步兵。倭寇一个联队有十二个中队，相当于我军12个连队的步兵数量。
但是我军一个师共27个步兵连，这对比日寇两个联队等于我方24个步兵连，我们在人数上优势。
从武器上看，重机枪我方54挺对敌人48挺，轻机枪我243挺对敌人144挺（敌人每个小队2挺），我方迫击炮126门对敌人12门步兵炮和144门掷弹筒。敌人唯一多于我方的是掷弹筒，可是掷弹筒有效射程200米，我方即使最轻的60迫击炮也有1500米射程。
所以我的师完全可以对抗倭子两个联队。
那么实战状态下，我一个军有三个师，倭子一个四联队的牛逼师团，可以和我两个师加军直打成平手，问题是我还有一个师呢？可以抄敌人后路呀。
总结下，我的一个军对日军一个方块师团有着多出一个师的人员和武器的压倒优势。我的一个师，对抗的是日军两个联队。
这就是我的编制意图。
我要在此修改下我的团属迫击炮，没必要12门，6门足够了。另外每个团的高机也取消。所以修正后的甲种野战军编制：
陆军甲种野战军师编制：
军：直属摩托化野战重型炮兵旅：155毫米施耐德1928/1917/M1918榴弹炮X18,国产160长筒重型迫击炮X24，国产仿制20毫米苏罗通高射炮高炮X18.
军械修理连
三个步兵师：
师野战炮兵营：国产化后的博福斯30山炮X12(挽马机动）
师防空营：国产仿制20毫米苏罗通高射炮X18
师骑兵侦察营：
师工兵营
师医疗队及野战医院
师辎重团
师通讯连
兽医所
三个步兵团：
野战炮兵连：150短筒迫击炮X6、
防空防战车连：仿制20毫米苏罗通高射炮X6，
团部连（参谋通讯排等）
三个步兵营：
重机枪连：6挺7.92毫米马克沁重机枪战时加强到连
迫击炮连：82迫击炮X6 60迫击炮X6(战时加强到连）
三个步兵连：每连三个步兵排，每排三个步兵班，每班布伦类似轻机枪X1。MP18冲锋枪X2

民国投机者里的庄继华将军 靠丝袜赚了40亿美元，照样丢城失地，连武汉也丢了。当时几十亿美元可不是现代几十亿美元啊！

苏俄一五计划就从西方进口了30亿美元的机器设备，难怪二战能打败德国。

楼主准备架空的每年钢产量多少万吨？准备几年建设达成这一目标？还要配套的煤、电、贯穿矿区的铁路等，需要多少资金的投入？预计每年生产多少万支步枪以及多少门身管火炮以求击毙多少日寇？兵工厂需要多少资金？飞机发动机制造厂不建？

酒泉工业区：年产钢十五万吨，石油年产三十万吨。有石化和煤化工厂，化肥厂。汽车厂年产重型汽车二千辆、轻型乘用车四千辆。兵工厂方面主要是榴弹炮厂，年产155榴弹炮36门，75毫米山炮72门。二十毫米高炮108门。步枪和机枪利用其它工厂产能，不要重复建设。需要囤积铜。中国缺铜，酒泉靠近中亚可以从苏联进口铜。炮弹厂建在酒泉生产大口径炮弹

奢侈了一点，外挂开的有点大，还有94式是鬼子的炮吧，不如引进博福斯75山。