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请教个问题。上过船的前辈们,你们觉得是散货船好还是油船比较好。

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工资差点无所谓,就是工作有什么差别吗?那个好点。请上过油船个散货的前辈给说一下。谢谢。


IP属地:山东来自iPhone客户端1楼2017-04-21 08:41回复
    自己顶下。有知道的来吐槽下吧。


    IP属地:山东来自iPhone客户端2楼2017-04-21 08:44
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      还是上油船吧!待遇不是差一点点 虽然要注意的东西很多 ,洗仓什么的也累一点


      来自Android客户端3楼2017-04-21 08:50
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        散货船,散货船是主流船,上船的机会多不愁没船上,工资对比机工水手差不了一百美金左右的差别,高级船员做上去也不会差太多,上船机会多升职挣钱积累也不就快了,论升职船多机会多,论船上干活多少,油船不知道洗仓频率,油化船小活确不少,经常洗仓,频率高,论货物对身体影响显而易见,论资历油化船小上个一万吨的都难,资历做出来上大船没人要,油船大小都有资历看你上的船了,散货只要跑远洋的吨数都足够大,资历比较好散货也多不愁没船上,现在跑船不该去看工资,工资再高你没船上有个屁用,活多活少也是看船况的,散货公认的是最舒服的船了,靠离码头不频繁,装卸活时间又长,有的靠一个月都有可能。油轮能有多少,中海的船队是主流,大部分中介都是往中海塞人的,有的公司就算有自己油船,有一艘就不错了,跑主流船没错!


        IP属地:河北来自Android客户端4楼2017-04-21 09:35
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          还有每个公司大船也就那么几艘,职位也就那么多,没点手段你觉得你有那么大的竞争力么,到时候都想去油船多挣一百美金,自己能顺利挤上去么,我三月多面试了油轮(我毕业上当了去跑了**的油化船后悔死了),面试过了都没上了,告诉我在找船,那个快去那个,要是散货早走了,看看招聘的招散货船员的占七八成。


          IP属地:河北来自Android客户端5楼2017-04-21 09:46
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            呵呵


            IP属地:海南来自Android客户端6楼2017-04-21 10:05
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              四五楼很中肯


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2017-04-21 12:35
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                没上过油船的感觉散货就挺好


                IP属地:浙江来自Android客户端8楼2017-04-22 02:20
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                  四楼说的很有道理,虽然油船挣钱多,但是在船上就是熬日子,抛锚一个月,卸货半个月,那才是舒服


                  来自Android客户端9楼2017-04-22 03:44
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                    同意四楼五楼说的


                    IP属地:安徽来自Android客户端10楼2017-04-22 12:54
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                      这个看船,也看自己能力,超油也挺大,你得有能力上去,散货的话舒服点……另外,油船要油证,也是不小的投资……


                      来自Android客户端11楼2017-04-24 17:27
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                        油船对身体有伤害


                        来自iPhone客户端13楼2017-05-03 01:26
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                          如果你不准备生孩子了,可以跑油船


                          来自Android客户端14楼2017-05-03 17:06
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                            看你去什么船了,vlcc绝对好。就是不靠港,一两个月估计也就靠港一次


                            来自iPhone客户端17楼2017-05-07 07:14
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                              工资油化比散货每月要高3千左右,水手这块


                              IP属地:江苏来自iPhone客户端18楼2017-05-07 13:40
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