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S97高速直升机恢复测试,SB-1直升机呼之欲出

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美国洛克希德·马丁公司4月18号公布了S97高速直升机的最新试飞视频。就在一周前,洛克希德·马丁公司还公布了一段SB-1直升机的动画演示视频,而SB-1是洛克希德·马丁公司与波音公司联合研制的为竞标美国陆军“联合多任务旋翼机”项目的方案。
SB-1直升机和S97都是基于X-2试验机现有技术设计而来的,两者都采用刚性共轴双桨和机后身螺旋桨推进组合,以实现远高于现役直升机的巡航速度,只是SB-1外形更大。所以S97的重新试飞也是对SB-1直升机起到了技术验证和支持作用。
S-97是西科斯基(被洛·马收购)联合多家公司为美国陆军设计的高速侦察攻击武装直升机。但S-97并非军方的招标项目,由于“科曼奇”RAH-66的下马,而陆军“基奥瓦”OH-58D侦察直升机到现在已经全部退役,美国陆军侦察直升机出现了空缺,因此洛·马一直积极向军方推销S97作为新一代侦察直升机使用。目前美国特种作战司令表示有兴趣采购S-97作为MH-6“小鸟”侦察机的替换者。
S97高速直升机总长 10.98米,总重4994千克,以一台YT706-GE-700R发动机为动力,机舱内可装载6名士兵和2名驾驶员。其采用共轴双旋翼+后机身推进式螺旋桨布局,具备更高的升力和更快的速度,其最大时速达到480千米每小时。
为了竞标美国陆军“联合多任务旋翼机”(JMR)项目,洛克希德·马丁公司和波音公司强强联手还推出了SB-1“无畏”高速直升机项目,于2014年通过了美国陆军JMR项目初始设计审查,并获得验证机研制合同。同时获得验证机研制合同的还有贝尔直升机公司的V-280方案(倾转旋翼机)。根据合同,双方将继续完善其技术方案并建造验证机,进行地面和飞行试验。首架SB-1验证机目前正在组装阶段,计划明年上半年首飞。


来自Android客户端1楼2017-04-20 18:27回复