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最近不止一次地听到「闯红灯理论」，和大家分享一下：
有一天，你骑着一辆自行车在路上兜风，阳光洒在你身上，一切都很愉悦。骑到一个十字路口，前方刚好绿灯，你哈哈一笑，照常通过。突然，一辆大奔闯红灯，风驰电掣般疾驰过来……你在空中 720 度自由转体两周半再接 3 个后翻然后脑袋朝下摔在地上……接下里呢？接下来当然是直接挂了！
那么问题来了：
在刚才这个交通事故里面，谁应该负主要责任？
1、怪司机
2、也许不是司机，是汽车刹车失灵
3、也许不是汽车，交警去哪儿了呢？怪交警
4、也许不是交警，可能是交通灯的问题
5、也许不是交通灯，是整个交通信号系统的问题
6、也许不是交通信号系统，是自己在过马路之前应该先看看左右是否没有车
以上答案看起来都没有错，我们今天仅从解释闯红灯理论的问题出发看看谁应该负主要责任。
接下里我们按照上面所说的12345处理：
怪司机？把司机抓起来，判个5年、10年的
怪汽车？把汽车当场砸了
怪交警？把交警开除
怪交通灯？把交通灯重新整改
怪交通信号系统？把交通信号系统重新设计
一切都解决了，是不是？
不是的，因为不管再怎么处理，你却永远活不过来了。你活不过来，那一切还有什么意义呢？
这就是非常现实的「闯红灯理论」：谁最痛，谁主动。谁最痛，谁就负主要责任；谁负主要责任，谁就主动去推动解决。
目前我们工作中很多时候都会感受到，这个事情不该我做，这个项目因为某某某阻塞进展了，这个事情没完成是因为XXX原因等等。但这都不是关键点，关键的是这个事情/项目影响到你了，你感到难受，感到痛苦。这个时候我们应该首先问一下我们自己能做什么，主动去推动事情解决，中途遇到困难及时上升求助，促使整个事情尽快闭环。
所以工作中我们遇到困难，多用积极的心态去推动现状改变，不埋怨不吐槽，不推诿不骂街，一层一级地向上推动问题解决，往往事半功倍。
谁最痛，谁主动。让美好的事情持续正确发生，说起容易做到难。共勉！