中国民航局《民用航空飞行标准管理条例》（2016征求意见稿）第一百一十四条，使用未按照法规要求培训的人员操作无人机的，对运行人处3000元以上10万元以下罚款！

大家踊跃发言，针对罚款大家怎么看的！

根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，将无人机分为三类，第一类，重量小于等于7公斤的微型无人机，飞行范围在目视视距内半径500米，相对高度低于120米的，无须证件管理；第二类，在视距运行的空机重量大于7公斤小于116公斤的无人机都纳入行业管理；第三类，在空机重量大于116公斤的无人机驾驶员都全部纳入民航局管理！

一般航拍无人机，应该属于第二类，空机重量大于7公斤了吧！

大疆入门级无人机PHANTOM 3STANDARD，估计都达到了重量！

大疆入门级无人机

我相信无人机航拍的，有一部分是职业的吧！当然不排除爱好者！不知道你们会去考么？大家怎么看？

考证可以装逼 不考只能玩

我想问问安徽有无人机驾校么？

我有自己工作室，也接过一些航拍业务！现在想想考证有的时候还是有必要的！

考证？又不是国家承认的

针对无人机驾驶证这一类型，暂时我知道的有三种类型的驾驶证！ASFC，AOPA，UTC三种！ASFC全称中国航空运动协会，成立于1964年8月，主要是用于专业比赛类型的证；AOPA中国航空器拥有者及驾驶员协会是国际航空器拥有者及驾驶员协会的中国分支机构；UTC是大疆找的两家协会弄得证！ASFC（专业比赛类型的证）及UTC（植保类型的证）都具有很大的局限性！AOPA是主要用于商业用途的证，用法很广！

要的，国家虽然不承认这个证书。但是你出社会工作，社会认可证书，没有证书就是‘’黑飞”没多少企业敢招你

证书就相当于这个行业的通行证。楼主现在考了吗