搭载柴油版D4D发动机的丰田普拉多3000，相比普拉多2700，动力性能更好，越野性能更强，并且燃油经济性不错。根据本车为柴油涡轮车特性，艾森给出的方案是马力提升33HP;扭矩提升70NM，重点增强越野能力。

柴油版普拉多3000采用的是涡轮增压D4D型号4缸发动机。

由于车主到店前已经做好充足功课，所以本车为拆电脑操作完全知晓。读写数据一切顺利

本车效果：加速性有所改善，重点增强了爬坡等越野能力，油耗有待实测。在此感谢车主的全程配合。

很多车友在问问什么要做ecu调校？
实际ECU（发动机电脑）的生产厂家的产品是供应给全世界的，也就是说他们的电脑要适应每个国家的汽油品质、温度、大气压力、路况等等——所以程式设计只能取决通用性，而针对性不强。电脑芯片的升级功能就是针对这个客观问题，重新修改程式，破除原厂这种“留一手”的方式，将汽车应有的实力完全释放出来，让发动机的工作状态更精准。从而提高整个发动机的燃烧效率，令马力、扭力提升！