1.随意变道的司机
一部分司机喜欢开快车，为了追求刺激完全无视前方以及周围车辆动态，只要自认为有空档就随意穿行，非常危险，很容易导致事故。
那么怎么预防这种情况呢？
答案就是不要和其他车辆并排行驶，如果长时间并排行驶，很容易因为旁边车辆做出躲避动作而导致剐蹭，上图中的司机应缩短与前车的距离，保持车距不是尽量拉大车距，大家还是要注意的。
2.超速或慢速行驶的司机
超速的危险自不必多说，十次事故九次快已经是老生常谈的话题，尤其在下坡、弯道等视野盲区，超速都非常危险。但是危险主要是对于超速车辆自身，大家主要在行驶时多看后视镜，防止被追尾即可。
这里强调一下慢速驾驶。各位千万不要认为开车越慢越安全，在高速公路上，如果随意慢行甚至停车都是违章行为，后车极容易由于视觉误判或反应不及而发生追尾事故。
所以大家在开车时要集中注意力，借助路边距离提示牌或其他参照物观察前方车辆速度，遇到慢车先减速，观察旁边车道是否可以并线超车，并线后尽快提速完成超车动作，不要影响后车通行。
3.在出口处胡来的司机
长假出游，很多司机估计对路况、路线都不熟悉，很容易错过高速出口，但是错过出口，必须在下一个出口驶出并调头返回，万万不能在主路上连续变道以及倒车，非常容易导致事故。
4.不注意车距的司机
有些司机认为自己驾驶技术出众、车辆性能好，就紧跟前车“吸车”行驶，这也是非常危险的驾驶习惯，要知道车辆从100公里/小时刹停的最短距离都在35~40米之间，一般都要50米开外，如果前方车辆急刹车，紧跟的后车根本没有时间反应。
一部分司机喜欢开快车，为了追求刺激完全无视前方以及周围车辆动态，只要自认为有空档就随意穿行，非常危险，很容易导致事故。
那么怎么预防这种情况呢？
答案就是不要和其他车辆并排行驶，如果长时间并排行驶，很容易因为旁边车辆做出躲避动作而导致剐蹭，上图中的司机应缩短与前车的距离，保持车距不是尽量拉大车距，大家还是要注意的。
2.超速或慢速行驶的司机
超速的危险自不必多说，十次事故九次快已经是老生常谈的话题，尤其在下坡、弯道等视野盲区，超速都非常危险。但是危险主要是对于超速车辆自身，大家主要在行驶时多看后视镜，防止被追尾即可。
这里强调一下慢速驾驶。各位千万不要认为开车越慢越安全，在高速公路上，如果随意慢行甚至停车都是违章行为，后车极容易由于视觉误判或反应不及而发生追尾事故。
所以大家在开车时要集中注意力，借助路边距离提示牌或其他参照物观察前方车辆速度，遇到慢车先减速，观察旁边车道是否可以并线超车，并线后尽快提速完成超车动作，不要影响后车通行。
3.在出口处胡来的司机
长假出游，很多司机估计对路况、路线都不熟悉，很容易错过高速出口，但是错过出口，必须在下一个出口驶出并调头返回，万万不能在主路上连续变道以及倒车，非常容易导致事故。
4.不注意车距的司机
有些司机认为自己驾驶技术出众、车辆性能好，就紧跟前车“吸车”行驶，这也是非常危险的驾驶习惯，要知道车辆从100公里/小时刹停的最短距离都在35~40米之间，一般都要50米开外，如果前方车辆急刹车，紧跟的后车根本没有时间反应。
