都说动力差，我就想问一下，像科二坡道定点停车起步坡道

像科二坡道起步那个坡，甚至还要大一点的坐五个人开空调，那不直接不可能上去，还要下来推着吗？山东农村这点小坡不比科二坡道要大吗，很多小出租车动力杠杠的，难得还不如个小出租车吗

嗯，要下车推

这么说确实有点虚

我感觉动力没有那么差吧，这个动力差是刚起步时候差还是跑起来也很差，假如上个大点的坡，科二坡道哪个再大点的，停下再起步那不完蛋？

上下坡和动力关系不大，主要是怠速

坡起肯定没问题啦。哪有辣么夸张。但坐满人开空调上高速超车的话会很费劲。有的大车，长途大巴之类高速能跑100公里。这个时候如果你超车，就得提前做好超车准备。确保对面不会来车。如果对面有车，基本超车会很危险。你觉得离你挺远的，很有可能你还没超过去，对面那个车就开过来了

我试过高速上坡，坡也不逗。但如果转速在2000转的话，持续踩油门，转速会上去，但速度基本没变化。除非降档。把转速拉到3000以上，当然，正确超车或上坡就是应该降档，拉高转速。但发动机会很响。我说的是1.5手动挡

这种情况还是下来5个人推比较快一点

说动力差的是指起步或忽然加速，速度变化比较小，坡道起步没问题啊。再说，这么多人，下来推不更快么。

我练习科目二的时候车里都做5个人。雪铁龙都能上去，

真是多虑了

反正我开着1.0的面包车，坐满人也是什么坡都随便上的！不晓得楼主开过面包车没！

谁说不能爬坡的呀，今年春节拜年我当地的环山路，叫后树岭汽车拉力赛都比赛的盘山路，大家也许不知道有多陡，百度一下后树岭，或者加徐浪弯百度试试，四人毫无压力上去，别说不能爬坡啥的。

反正过年的时候，车内做4人，爬了一段接近30度的坡，油门加大一点就上去了。不过我是20T的，不知道15S的什么感觉

对，你们都别买了，让我自己烂大街

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