全新X1的前脸变化很大，但是并没有采用宝马最新的“开眼角”设计，中网的轮廓也进行了调整


全新X1内饰的变化依旧不小，经过重新设计之后，与宝马新的家族化风格高度统一，并且选材和做工方面继续保持着很高的水准。


宝马X1搭载的2.0T涡轮增压发动机是宝马的N20B20系列发动机，最大功率115kw/156p。

这款宝马升级ecu是需要把电脑板拆下来操作的，通过专业的设备连接ecu读取原车的数据，并把数据发往英国DNA总部进行一对一的调校；数据调校大概需要一个小时左右，调校完成之后再通过E-mail发送回来，解压写入ecu即可，待车子顺利自检就可以试车了。

车主试完车之后表示：油门反应轻，提速快，波箱反应迟钝和顿挫也改善了很多，下面我们就看看这款车升级ecu前后数据对比：
原车数据：最大功率115KW/156P，最大扭矩240Nm；
升级ecu提升数据：最大功率提升55KW/75P，最大扭矩提升100Nm。