在今天买什么东东都讲究讲个价，打个折。超市打折促销、商场打折活动，还有名声在外，全人类都知道的“11.11”更是购物打折买货的黄金日子。
其实小信今天要告诉你一个好消息，也是关于打折的，那就是现在集装箱货车走高速的过路费也可以打折了！兴不兴奋？！开不开心？！
从2017年3月1日起，浙江省国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费下调，惠及全省两万余辆国际标准集装箱运输车。国际标准集装箱运输车辆，只要进出指定收费站，总体通行费按递远递减原则进一步降低。
怎么优惠法？
根据新政策，合法装载20、40或45英尺国际标准集装箱的车辆，进出指定收费站，车公里费率根据不同距离(以100公里和进出省际边界划分)按照递远递减原则，分别按全省基本费率的70%、60%、50%执行。原政策则为进出指定收费站，不论运距长短均按70%执行。
在哪能优惠？
想要打折一定要记住下面这10个收费站：宁波绕城高速公路临江、小港收费站；甬台温高速公路北仑收费站；穿好高速公路灵峰、霞浦、柴桥、白峰、穿山港区收费站；舟山跨海大桥金塘、沥港收费站。
能优惠多少?
举个例子，合法装载运输1只40英尺集装箱车辆，从杭州北到北仑，路线为杭浦-(大井枢纽-乔司枢纽-下沙枢纽)杭州绕城-(红垦枢纽)杭甬高速，通行里程为182.1公里，原来通行费需185元，现在为165元。
此外，对办理并使用高速公路货车非现金支付卡并合法装载的货运车辆，从2017年1月1日起，车辆通行费按现行标准优惠3%；同样从2017年1月1日起，对从事内河集装箱运输的船舶予以免征“四自”航道收费。
小贴士
1.如果您驾驶的集卡车，车辆加货物的总质量超限10%以上，只能按照普通货车计重收费，不能享受优惠。
2.享受通行费优惠的集卡车必须从10个指定的高速收费站进或出，否则收费按全省基本费率执行。
此次国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费收费政策调整，帮助企业降低了成本，优化了发展环境，进一步降低收费标准，进一步扩大政策覆盖范围，降低集装箱车辆物流成本，盈利空间有所增大。
各地方也是使出浑身力气，来帮助企业发展，国家能做的都已经在逐步实施了。物流运输行业正是吃香的时候，所以该出手时就出手，把握时机很重要啊！
高速费用打折已经节省了一部分的成本，日积月累，多跑几趟，资金就盈利出来了，也可以去添置新车，扩大车子的装载量，提高单次运输的效率，同时盈利额也在增长。这就是一个完美的良性循环模式。
小信也明白，企业的周转资金都是安排的满满当当的，突然要购买新车，金钱上会有点压力，于是会犯难，难免会打起退堂鼓，错失良机。小信不忍看到这样的情况出现！作为国内首批经商务部批准的融资租赁公司，信都融资租赁业务很好的为交通运输企业解决了换车购车资金不足的问题。
融资租赁：
按照所融资车型，支付一定比例额度的首付，每月交纳租金，拿到车辆的使用权，合同期满后，获得车辆所有权。所有在信都融资购车的企业和个人还将享受多元化的“融资后服务”，包括：上牌、GPS、维护保养、货源信息等。
信都，让一切作业更简单
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从2017年3月1日起，浙江省国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费下调，惠及全省两万余辆国际标准集装箱运输车。国际标准集装箱运输车辆，只要进出指定收费站，总体通行费按递远递减原则进一步降低。
怎么优惠法？
根据新政策，合法装载20、40或45英尺国际标准集装箱的车辆，进出指定收费站，车公里费率根据不同距离(以100公里和进出省际边界划分)按照递远递减原则，分别按全省基本费率的70%、60%、50%执行。原政策则为进出指定收费站，不论运距长短均按70%执行。
在哪能优惠？
想要打折一定要记住下面这10个收费站：宁波绕城高速公路临江、小港收费站；甬台温高速公路北仑收费站；穿好高速公路灵峰、霞浦、柴桥、白峰、穿山港区收费站；舟山跨海大桥金塘、沥港收费站。
能优惠多少?
举个例子，合法装载运输1只40英尺集装箱车辆，从杭州北到北仑，路线为杭浦-(大井枢纽-乔司枢纽-下沙枢纽)杭州绕城-(红垦枢纽)杭甬高速，通行里程为182.1公里，原来通行费需185元，现在为165元。
此外，对办理并使用高速公路货车非现金支付卡并合法装载的货运车辆，从2017年1月1日起，车辆通行费按现行标准优惠3%；同样从2017年1月1日起，对从事内河集装箱运输的船舶予以免征“四自”航道收费。
小贴士
1.如果您驾驶的集卡车，车辆加货物的总质量超限10%以上，只能按照普通货车计重收费，不能享受优惠。
2.享受通行费优惠的集卡车必须从10个指定的高速收费站进或出，否则收费按全省基本费率执行。
此次国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费收费政策调整，帮助企业降低了成本，优化了发展环境，进一步降低收费标准，进一步扩大政策覆盖范围，降低集装箱车辆物流成本，盈利空间有所增大。
各地方也是使出浑身力气，来帮助企业发展，国家能做的都已经在逐步实施了。物流运输行业正是吃香的时候，所以该出手时就出手，把握时机很重要啊！
高速费用打折已经节省了一部分的成本，日积月累，多跑几趟，资金就盈利出来了，也可以去添置新车，扩大车子的装载量，提高单次运输的效率，同时盈利额也在增长。这就是一个完美的良性循环模式。
小信也明白，企业的周转资金都是安排的满满当当的，突然要购买新车，金钱上会有点压力，于是会犯难，难免会打起退堂鼓，错失良机。小信不忍看到这样的情况出现！作为国内首批经商务部批准的融资租赁公司，信都融资租赁业务很好的为交通运输企业解决了换车购车资金不足的问题。
融资租赁：
按照所融资车型，支付一定比例额度的首付，每月交纳租金，拿到车辆的使用权，合同期满后，获得车辆所有权。所有在信都融资购车的企业和个人还将享受多元化的“融资后服务”，包括：上牌、GPS、维护保养、货源信息等。
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