序:长江中下游分别从两个省穿过,湖北省共流经1自治州6地级市1省会——恩施、宜昌、荆州、咸宁、武汉、黄冈、鄂州、黄石。安徽省共流经5地级市——安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山。
截止17年初,湖北省共建33座(包括在建)长江大桥。安徽省共建10座(包括在建)长江大桥。当然由于湖北省会武汉滨江,而安徽省会合肥未沿江,所以下文详细说明。主要对比两省地级市拥有的长江大桥数量
1、湖北省33座,其中武汉11座,其他6个地级市1自治州共分剩下22座,会标明公路桥、公铁桥。
武汉11座:武汉长江公铁大桥、武汉长江公路二桥、武汉白沙洲长江大桥、武汉军山长江公路大桥、武汉阳逻长江公路大桥、武汉天兴洲长江公铁大桥、武汉二七长江公路大桥、武汉鹦鹉洲长江公路大桥、武汉黄家湖(沌口)长江公路大桥、武汉青山长江公路大桥、武汉杨泗港长江公路大桥
恩施1座:巴东长江公路大桥(巴东县)
宜昌8座:西陵长江公路大桥、夷陵长江公路大桥、宜昌长江铁路大桥、宜昌长江公路大桥、至喜长江公路大桥、枝城长江公铁大桥(县级宜都市)、白洋长江公路大桥(在建,县级枝江市到县级宜都市)、香溪长江公路大桥(在建,秭归县)
荆州4座:荆州长江公路大桥、荆岳长江公路大桥(连接湖南岳阳)、公安长江公铁大桥(在建)、石首长江公路大桥(在建,县级石首市)
咸宁1座:嘉鱼长江公路大桥(在建,嘉鱼县)
黄冈4座:黄冈长江公铁大桥、九江长江公铁大桥(连接黄冈黄梅县)、九江第二长江公路大桥(接黄冈黄梅县)、武穴长江公路大桥(在建,县级武穴市连接阳新县)
鄂州1座:鄂黄长江公路大桥(连接黄冈)
黄石3座:黄石长江公路大桥、鄂东长江公路大桥、棋盘洲长江公路大桥(在建,接黄冈蕲春县)
2、安徽省10座
安庆3座:望东长江公路大桥(望江县,连接池州东至县)、安庆长江公路大桥(安庆市区连接池州东至县)、安庆长江铁路大桥(宁安高铁路桥,连接池州)
池州1座:池州长江公路大桥(在建,连接枞阳县)
铜陵2座:铜陵长江公路大桥、铜陵长江公铁大桥(合福高铁路桥)
芜湖3座:芜湖长江公铁大桥、芜湖长江公路二桥(在建)、商合杭公铁路桥(在建)
马鞍山1座:马鞍山长江公路大桥
总结:湖北地级市拥有长江大桥高达22座,安徽地级市仅10座;湖北地级市市区之间、县城之间,市县之间,拥有长江大桥分布比较平均;安徽主要集中在市区中,不仅总桥量少,县城间拥有桥量更少。
安徽部分总结:毫无疑问,芜湖是最大赢家,3座大桥,公铁合用大桥占2个,公路桥占1个;铜陵排第二,1座公铁,1座公路桥;安庆并列第二,1座铁路桥,1座市区公路桥,1座县城之间公路桥,安庆的问题是市区可用的公路桥仅一座;马鞍山排第四,不必详述;池州排第五,长江大桥方面,池州无疑是最大的输家,唯一一个市区现在还没有通长江大桥的,虽然正在修
截止17年初,湖北省共建33座(包括在建)长江大桥。安徽省共建10座(包括在建)长江大桥。当然由于湖北省会武汉滨江,而安徽省会合肥未沿江,所以下文详细说明。主要对比两省地级市拥有的长江大桥数量
1、湖北省33座,其中武汉11座,其他6个地级市1自治州共分剩下22座,会标明公路桥、公铁桥。
武汉11座:武汉长江公铁大桥、武汉长江公路二桥、武汉白沙洲长江大桥、武汉军山长江公路大桥、武汉阳逻长江公路大桥、武汉天兴洲长江公铁大桥、武汉二七长江公路大桥、武汉鹦鹉洲长江公路大桥、武汉黄家湖(沌口)长江公路大桥、武汉青山长江公路大桥、武汉杨泗港长江公路大桥
恩施1座:巴东长江公路大桥(巴东县)
宜昌8座:西陵长江公路大桥、夷陵长江公路大桥、宜昌长江铁路大桥、宜昌长江公路大桥、至喜长江公路大桥、枝城长江公铁大桥(县级宜都市)、白洋长江公路大桥(在建,县级枝江市到县级宜都市)、香溪长江公路大桥(在建,秭归县)
荆州4座:荆州长江公路大桥、荆岳长江公路大桥(连接湖南岳阳)、公安长江公铁大桥(在建)、石首长江公路大桥(在建,县级石首市)
咸宁1座:嘉鱼长江公路大桥(在建,嘉鱼县)
黄冈4座:黄冈长江公铁大桥、九江长江公铁大桥(连接黄冈黄梅县)、九江第二长江公路大桥(接黄冈黄梅县)、武穴长江公路大桥(在建,县级武穴市连接阳新县)
鄂州1座:鄂黄长江公路大桥(连接黄冈)
黄石3座:黄石长江公路大桥、鄂东长江公路大桥、棋盘洲长江公路大桥(在建,接黄冈蕲春县)
2、安徽省10座
安庆3座:望东长江公路大桥(望江县,连接池州东至县)、安庆长江公路大桥(安庆市区连接池州东至县)、安庆长江铁路大桥(宁安高铁路桥,连接池州)
池州1座:池州长江公路大桥(在建,连接枞阳县)
铜陵2座:铜陵长江公路大桥、铜陵长江公铁大桥(合福高铁路桥)
芜湖3座:芜湖长江公铁大桥、芜湖长江公路二桥(在建)、商合杭公铁路桥(在建)
马鞍山1座:马鞍山长江公路大桥
总结:湖北地级市拥有长江大桥高达22座,安徽地级市仅10座;湖北地级市市区之间、县城之间,市县之间,拥有长江大桥分布比较平均;安徽主要集中在市区中,不仅总桥量少,县城间拥有桥量更少。
安徽部分总结:毫无疑问,芜湖是最大赢家,3座大桥,公铁合用大桥占2个,公路桥占1个;铜陵排第二,1座公铁,1座公路桥;安庆并列第二,1座铁路桥,1座市区公路桥,1座县城之间公路桥,安庆的问题是市区可用的公路桥仅一座;马鞍山排第四,不必详述;池州排第五,长江大桥方面,池州无疑是最大的输家,唯一一个市区现在还没有通长江大桥的,虽然正在修