【02.20 联想精英大侠】机械键盘——轴体选择浅谈及小工具介绍

寿命：2000万次

压力克数：80
触发深度：1.5mm
特点：无段落感
寿命：5000万-6000万次
（以上图片来自于互联网和本网站，不一定完全正确。）

看完以后，你懂了吗？如果你看懂了，恭喜你智商和理解力超群。如果没有，不用担心，所有普通人都对这两张图没什么感觉。况且就算看懂，也不代表你知道手感，也不能太多的帮到你选择。60克的触发压力到底是多少，估计很少有人能具象话，更别提不同的信息源提供的数据都略有差异。有说黑轴是80克压力，也有60克。有说红轴是5000万次寿命；也有说除了黑轴，其他的都只有2000万次寿命。而且我对青轴的翻译很是疑惑。明明是蓝色，英文也叫Blue，怎么到中文就变成了青呢。如此图表，不看也罢。这里斗胆提提自己的一些看法

以下纯属个人观点，如有雷同，纯属正常。如有不同，也非常正常。
黑轴：国内很多的文章提的都是两点：1. 手感重，打字累；2. 适合游戏。真的是吗？还是自己试一试吧。关于第一点，我想多讲一些。其实很多人不管用薄膜和机械，都是一按到底的。所以无论黑轴还是红轴，都按得动。无非是在用红轴的时候可能键帽打在PCB或者钢板上的力气更多一点，用黑轴的时候用在下按弹簧的时候力气更多一点。所以如果你的打字习惯是一按到底的话，其实也没有花太多的力气。关键是黑轴的回弹，那还真的是十分的有力，有弹簧顶着手指的感觉。所以很多人都觉得黑轴太费力。黑轴是最早设计的轴之一，其实很适合以前用打字机的人。打字机的使用方式是敲击，不是按击。敲击的话，其实触发也不是很费力（否则以前的打字员打一天字手早就费了）。而回弹的时候手指已经离开键盘了，所以感受不到回弹。是不是适合打游戏，那只有每个人自己知道了。

青轴：我最喜欢的轴。20年前用的IBM AT的键盘（不过不是完全一样，但是段落感明显）就是这种感觉，始终心存向往。接触了现在的青轴键盘，总算释怀了。很多人说青轴适合刚入手的人，其实我看还是每个人的习惯。我喜欢青轴最大的原因正是段落感带来的确认感。按到了就是按到了，不管是声音和手感都给我以明确的确认，这是我最需要的。尤其是在盲打的时候。打久了，我基本可以用蜻蜓点水的方式使用，即按键不到底，过了段落就收手。青轴的缺点是回弹没有黑轴迅速，由于有段落感，所以回弹会因为段落感而慢一点点。所以很多人说不适合游戏也是对的。毕竟那么小小的延迟会影响专业选手的发挥。

红轴：很多人说是机械键盘的终极选择。这个也是见仁见智的，无需盲从。很多的习惯都是被营销广告教育出来的（经典课程就是Debeers的钻石教程）。很多人说红轴打字不累，就是轻一点的黑轴。既然弹簧用的没有黑轴粗，寿命没有黑轴长（也有说一样的），为什么卖得比黑轴贵？是不是有厂家的销售策略以及人们的被教育在里面呢？很多人都会争论到底是红轴像薄膜还是茶轴像薄膜，其实我觉得都不像。薄膜靠的就是橡胶的回弹力，和弹簧的回弹力是不能比的。（当然按下去的力量也不一样）。只是由于红轴按键力量小，而且没有段落感，粗按上去可能和薄膜有点像，只要用上5分钟，一定可以分辨差别

茶轴：大部分文章在介绍茶轴的时候，通常会用中庸来形容。我却想用尴尬来形容。并不是说茶轴不好，其实与红轴相比，我更喜欢茶轴。因为茶轴有段落感，可以给我确认的感觉。但是茶轴的段落感其实非常的微弱。微弱到不仅没有声音，而且在刚开始接触的时候可能会被忽略。其实茶轴有点像红轴多了一个小小的疙瘩（甚至你会觉得是坏的红轴），就那么一点点的感觉。我想有人不喜欢的原因可能是这个阻尼带来的不滑顺感觉，每次按击有那么一些停顿，却又不是明显的段落。

试轴工具
其实每种轴体都有自己的特点，千万别太过与相信别人的推荐，自己一点要试一试。怎么试呢？方法也简单。花10多元买一个试轴器。有人会问有必要吗？除非你只是想买个百元不到的国产试试手，或者已经完全知道各个轴体的特色和自己的喜好（千万别被被人的言语忽悠，每个人的感觉是完全不一样）的，否则的话就非常的必要了）。试轴器是在很小的投资下让你能够获得不同轴体的“真实”体验（为什么打引号，后面再谈）。先来看看这个试轴器吧，樱桃的轴，连邮费20元。

轻松的可以从底板上拿下

拿走键帽

轴体近观。樱桃的印记

ABS键帽

没有水口，没有毛边，就是非常的薄

轴体反面，做工精良


四个轴体中规中矩，看这个做工，没有水口没有毛边，应该不是假冒的。假冒的如果模具和加工做到这样，估计一个轴体2元钱还做不下来。整个试轴器说贵不贵，四个轴体零售价2元一个，键帽四个1元，那个有机玻璃开四个孔卖2元，算下来差不多利润是5元钱吧。其实有人会说为什么不到实体店去试试，算上地铁费也不便宜来，不要说浪费的时间了。这就是互联网的便利性。最关键的是，其实2分钟的试轴并不一定是你的真正体验，所以买个试轴器自己在家有空多按按还是非常重要的，避免好几百元的东西买回来不合心意。而且有了这个底座，可以多买不同的轴体放在上面试试。

是不是试轴器和键盘的手感完全一样？答案是否定的。键盘有不同的设计，带不带钢板，键帽的材质，PCB的厚度都会影响到最终的手感。试轴器只能测试轴本身的特点，其他还有很多的因素，但是至少是一个很好的基础。有条件可以把试轴器放在一块钢板上，并且多换换键帽，体会不同的感觉。
其他静音
除非你有个人的办公室（大佬），否则的话机械键盘通常是拉仇恨的。在当今的社会，怕的不是别人投诉，而是别人不投诉。那你的杯子里面每天会多上什么就说不清楚了。有人说青轴是最吵的，红轴最安静。当然这个说法对于轴体来讲是完全正确的。在键盘上可能是另外一回事。正如上面所说，很多人打字是一按到底，键帽敲击到钢板（PCB）。所以键盘的噪音不仅取决于轴体，还取决于敲击底板的声音。如果你没有掌握蜻蜓点水的打字方式，而且用的是带钢板的键盘，其实用什么轴声音其实相差不大（青轴多了段落的声音可能更扰人一点）。所以如果要减低噪音（机械键盘就不要提什么静音了），有几个措施
1. 挑选无钢板键盘，红轴当然最好（3494不二选择），其他轴其实也可以
2. 改变自己的打字习惯，尽量蜻蜓点水
3. 在键帽上装避震圈，很便宜，但是会影响一点的手感（键程缩短）
4. 购买钢板下带避震的键盘（如leopold家的）
调教
用同样的轴，为什么有的要卖1000元以上，有的小几百就可以了。除了品牌本身的价格，我想调教还是很重要的。如上所述，用不用钢板，PCB的厚度，键帽的材质，腔体的空间，平衡轴和卫星轴的选择对手感都有很大的影响。小厂通常就是买来轴体往上装，没有其他一些调教。大F这类的厂商，对于每种材质，键盘的形状等都会进行测试和试验，得出最佳的组合，使得每个键不管大小按上去的感觉都差不多。所以他家用ABS是有一定的道理。这一点，国内小厂要想做出品牌来，还是有很长的路要走。保时捷和大众可能用的同样的底盘，但是保时捷还是保时捷，驾驶的感觉完全是两回事。