这是一份来自车轮数据中心的“车轮大数据”,小伙伴们快来看看你们所在的地区有多少挂着外地牌照的车辆吧!
什么?北京居然只排在第四位?!
排名第一的是西藏,超过70%的车辆是外地车辆,其中“川牌”最多!据说四川有很多人在西藏做买卖,毕竟川藏线很方便;再有就是西藏的4s店没那么多,会有很多人跑到四川买车,可能顺带手就上了“川牌”。
在天津,很多人开冀牌和鲁牌车辆,河北+山东。
上海、北京就不多说啦,还不是牌照管控太严苛,搞不到牌照却又需要车开,只好搞个外地牌照先用着了。
内蒙就比较大杂烩了,所有外地牌照中,山东、吉林、黑龙江的牌子占了不少。
排名最末的就是山东了,只有6.24%的外地车辆驰骋在山东境内的大马路上。有意思的是,貌似挂着鲁牌的车更喜欢往外跑,前文提到的天津、内蒙古,就有很多山东牌照。
什么?北京居然只排在第四位?!
排名第一的是西藏,超过70%的车辆是外地车辆,其中“川牌”最多!据说四川有很多人在西藏做买卖,毕竟川藏线很方便;再有就是西藏的4s店没那么多,会有很多人跑到四川买车,可能顺带手就上了“川牌”。
在天津,很多人开冀牌和鲁牌车辆,河北+山东。
上海、北京就不多说啦,还不是牌照管控太严苛,搞不到牌照却又需要车开,只好搞个外地牌照先用着了。
内蒙就比较大杂烩了,所有外地牌照中,山东、吉林、黑龙江的牌子占了不少。
排名最末的就是山东了,只有6.24%的外地车辆驰骋在山东境内的大马路上。有意思的是,貌似挂着鲁牌的车更喜欢往外跑,前文提到的天津、内蒙古,就有很多山东牌照。