有人问德国人，景点为何不收费？德国人不解地反问：为何要收费？中国人说：那是公共资源，需要维护和人工管理，不收费怎么办？德国人说：民众交了税，如果再收门票就是掠夺。这个道理延伸到其他领域，比如高速，老百姓已交税，再收就是掠夺，所以，德国高速没有一处收费站！再比如，汽车年检，问德国人自己的车要不要年检，德国人反问，自己的安全为什么要政府来年检？谁给政府的这个权利？如果有人强迫你年检，说明这里面有利可图！如果车都要年检，更应该年检的是政府。
政协委员提议今后不应再对私家汽车进行年检，这样能省下很大的社会资源，提高整体效率，或至少5年再审一次。而且发达国家没有年检一说，是否需要检修应自已说了算。在我国年检成了车管和环保部门敛财的工具，直接影响了民生和社会稳定，刚出厂符合安全标准的新车也在劫难逃。如今形成只要交钱就能通过，而实质这样的年检无任何意义，车主有问题就会修理，如果说年检是负责，那年检通过因车况出事故是不是意味着要担责？检测站全是个人承包制，全国腐败现象。请支持者转发！ 推动在下月全国两会上形成提案。一一我赞成此观点，我转发！
政协委员提议今后不应再对私家汽车进行年检，这样能省下很大的社会资源，提高整体效率，或至少5年再审一次。而且发达国家没有年检一说，是否需要检修应自已说了算。在我国年检成了车管和环保部门敛财的工具，直接影响了民生和社会稳定，刚出厂符合安全标准的新车也在劫难逃。如今形成只要交钱就能通过，而实质这样的年检无任何意义，车主有问题就会修理，如果说年检是负责，那年检通过因车况出事故是不是意味着要担责？检测站全是个人承包制，全国腐败现象。请支持者转发！ 推动在下月全国两会上形成提案。一一我赞成此观点，我转发！
