有台湾网友在PTT问大家：“高铁哪一站最废？搞不懂新增那么多站干嘛，每站都停，高铁都变慢铁了”。
这个帖子简直说出了台湾网友的心声，大家纷纷提名心目中最废的高铁站。
台湾高铁路线图
得票率最高的是苗栗、彰化、云林三个站。
台湾网友完全不知道这三个站是“做三小”（闽南语，意为“有什么意义”）……
因为这三个站的客运量简直低得可怜：
台湾中时电子报25日报道称，高铁苗栗、彰化与云林3站营运近1年多，旺季时，3站平均每天共5400多人次，还不如通车前运量最低的嘉义站7600人次，很多人担心3站沦为“蚊子车站”。
这三个高铁站废到什么程度呢？台湾网友将之嘲讽为“台湾高铁奇迹”……
不仅客运量低，周边环境也是让人各种嫌弃。
车站建在田中间；
周围没有出租车；
多了彰化站，高铁都变慢了……
除了炒地皮不知道彰化站的意义在哪里……
这个帖子简直说出了台湾网友的心声，大家纷纷提名心目中最废的高铁站。
台湾高铁路线图
得票率最高的是苗栗、彰化、云林三个站。
台湾网友完全不知道这三个站是“做三小”（闽南语，意为“有什么意义”）……
因为这三个站的客运量简直低得可怜：
台湾中时电子报25日报道称，高铁苗栗、彰化与云林3站营运近1年多，旺季时，3站平均每天共5400多人次，还不如通车前运量最低的嘉义站7600人次，很多人担心3站沦为“蚊子车站”。
这三个高铁站废到什么程度呢？台湾网友将之嘲讽为“台湾高铁奇迹”……
不仅客运量低，周边环境也是让人各种嫌弃。
车站建在田中间；
周围没有出租车；
多了彰化站，高铁都变慢了……
除了炒地皮不知道彰化站的意义在哪里……
