今天一辆雅马哈FZR400来维修，琚车主称，此车已经在4 5个地方修过，均不成。发动机最高转速8500，最高时速80。而且放炮，冒黑烟，无怠速。电瓶两天烧干一个，无奈不接车上的充电系统，准备了4个电瓶随时备用~~~根据所描述的情况，初步判断是化油器调整不好，充电系统故障！

经检查化油器，发现各个腔的主量孔和加浓孔安装的乱七八糟，油针都不对位置，立刻分解化油器，清洗各个通道，重新安装。

继续检查发现每个化油器的开启度不同，造成四缸工作不平衡，调~~

装车后试车，开风门一把就着，热车一分钟，急加油，发动机到15000转，回油，怠速稳定在1100转，但在10000转以上回油化油器有回火现象，细查是一缸的火花塞不好，换~，解决。上路试车，急加速，一档后轮烧胎冲出，（遗憾 未提起把），二档过100，因为距离有限，到桥头返回，估计过150很轻松。一切OK！！
继续检查充电电路，找到原车的垃圾稳压器，经测量检查，已烧毁，所以无法控制电流，烧干电瓶！

经过检查，原车线路一塌糊涂，只能一点点理顺


又发现保护继电器烧毁，保险座也烧坏，只能一点点修理，幸亏以前玩过电子，多少能明白，从新做了继电器，一切顺利


治标要治本，换上150瓦大功率稳压器，保证全车的电系统工作正常，稳定电瓶，可以延长寿命！双大灯加装了两个降耗器，保证开关触点不烧毁！！