汽车工程系坚持高起点、高标准建设思路，努力实践科学发展、和谐发展，创造性的开展工作、探索实践具有我系特色的“六合一”职教模式。
1、“与行业发展合一”的专业（群）结构体系：我系汽车类专业设置紧紧跟随我国汽车售后服务市场的人才需求变化，以汽车售后服务领域为核心，融合新岗位、新技术、新技能的发展，培养复合型技能型中高级应用人才，逐步形成以汽车售后服务市场为核心的专业群结构体系。
2、“前厂后校、校企合一”的办学模式：为实现真正的工学结合、校企合作，给教学提供生产型的教学场景，汽车工程系按照“前厂后校、校企合一”的办学思路，前期投资200多万元，建成高水平的汽车专业实训基地，建筑面积300多平方米。搭建了融教学与生产为一体的发展平台。
“教室与车间合一”的教学基地：基于前厂后校的办学模式，教学区的划分完全打破传统的理论教室、多媒体教室、实训室等的划分方法，按照课程设置和工作岗位情况，将教学场所进行充分的融合与划分，设有快修保养教学实训区、机电一体教学实训区、四轮定位教学实训区、汽车检测线教学实训区、汽车美容装饰教学实训区、汽车整形喷漆教学实训区、发动机一体化教学实训室、底盘一体化教学实训室，电器及控制一体化教学实训室。
4、“教师与师傅身份合一”的双师素质教学团队：师生之间已经建立了新型的师生关系，教师不但承担教学任务，同时还是车间的技术工人，既是教师又是师傅。
5、“生产与教学”合一的新型教学模式：适应教学场所的变化，教学的方式方法进行了较大的改革，实行实物配合多媒体的一体化教学、现场教学等教学方法为主。许多专业课的教学则结合具体的维修工作任务，让学生在“做中学”、教师在“做中教”，大大提高了教学效率、收到更好的教学效果。
6、“工作项目与教学内容合一”的新型课程体系：打破传统的学科制课程模式，以工作过程为导向、以工作项目为载体重新构建课程体系。初步形成以汽车机电一体维修、汽车性能检测、汽车电控检修、汽车定损与评估、汽车整形、汽车美容装饰、汽车服务与营销为核心工种，融合新岗位、新技能的学习领域课程体系。
围绕市场发展，实践科学发展，对内苦练真功，提升质量，对外拓宽领域，加强合作，汽车工程系全体员工正励精图治，为实现我校办学水平向更高层次发展而奋勇前进！